中國初創(chuàng)電動(dòng)車公司小鵬汽車在G3新車型上市后的第三天，就遭到多名老用戶到公司總部維權(quán)。這家誕生不久的新造車企業(yè)，正在面臨成立以來最大的信譽(yù)危機(jī)。

7月13日，小鵬汽車廣州總部門口的馬路被車輛圍堵。據(jù)老車主介紹，當(dāng)天有上百名G3車型的車主進(jìn)行維權(quán)行動(dòng)，車身張貼著 “退車”、“續(xù)航虛假”、“誰買誰后悔”等標(biāo)語。

此次維權(quán)的緣起之一，是7月10日小鵬汽車推出了一款新型G3型汽車。

小鵬汽車剛剛發(fā)布的2020款G3車型，相比去年12月推出的第一代G3，最高綜合續(xù)航從365公里大幅提高至520公里，零售價(jià)不升反降，成為了維權(quán)行動(dòng)的導(dǎo)火索。并且，兩款車型推出時(shí)間僅相隔半年，引發(fā)舊款車主的不滿。

維權(quán)發(fā)生后，小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)何小鵬在微博上向老車主表達(dá)了歉意，并給出了補(bǔ)償方案——老車主增換購其他車型將獲得1萬元優(yōu)惠，但這樣的補(bǔ)償方案似乎并沒有得到老車主的認(rèn)可。

剛剛提車，已變舊款

2018年12月，小鵬汽車發(fā)布并交付第一款面向市場(chǎng)的量產(chǎn)車型——小鵬G3，發(fā)布會(huì)后24小時(shí)達(dá)到1573臺(tái)訂單銷量。當(dāng)時(shí)，首批車主采用了“盲定”的方式進(jìn)行車輛預(yù)定。所謂盲定就是在不知道車輛配置和價(jià)格的情況下，繳納定金。

據(jù)維權(quán)群內(nèi)的車主反映，他們?cè)诮衲?月至7月期間陸續(xù)提到新車。但讓他們意想不到的是，距離上一款車型上市才7個(gè)月，更高性能的車型就已出爐，并且在性價(jià)比上更具優(yōu)勢(shì)。

資料顯示，2019版G3高配車型NEDC續(xù)航里程為365km，而2020版G3實(shí)現(xiàn)了重大升級(jí)，高配版續(xù)航里程一下升至520km。即便是低配款式，也從老款的351km提升至401km。

續(xù)航提升了，價(jià)格卻不升反降。

官方售價(jià)顯示，2020版G3的綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)區(qū)間為14.38萬-19.68萬元，2019版G3在經(jīng)歷了一輪價(jià)格上調(diào)之后，售價(jià)區(qū)間變?yōu)?5.58萬-19.98萬元，甚至高于新款。

老車主的憤怒點(diǎn)之一，還在于小鵬汽車高性價(jià)比的新款迭代時(shí)間極短。尤其對(duì)于臨近7月才提到車的車主而言，只要等待較短的時(shí)間，便能以相近的價(jià)格購買到更高配置的新能源車型。

對(duì)此，小鵬汽車方面在給澎湃新聞的回復(fù)中提到，由于2019款G3的悅享版目前已無現(xiàn)車，因此官網(wǎng)默認(rèn)顯示的是智享版（中配）的價(jià)格，用2019款中配的價(jià)格對(duì)比G3 520悅享版（低配）的價(jià)格，這樣是不能準(zhǔn)確反映2020款的定價(jià)情況的。

據(jù)其介紹，2019款小鵬G3在最初上市時(shí)，綜合補(bǔ)貼后的全國統(tǒng)一售價(jià)為13.58萬-16.58萬元，相比當(dāng)前G3 400的價(jià)格14.38萬-18.08萬元，實(shí)際要更便宜。相比G3 520的價(jià)格15.98萬-19.68萬元，二者的價(jià)差更是明顯。

小鵬汽車方面還稱，算上其他綜合優(yōu)惠返利政策，2019款G3的實(shí)際成交價(jià)，與當(dāng)前G3 2020款的全國統(tǒng)一售價(jià)相比都較低。

有車主向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆约侯A(yù)訂的2019版G3提車時(shí)間是今年7月4日，車剛剛拿到，已然“新款變舊款”。

而且，有車主反映，在續(xù)航里程這一電動(dòng)車的硬指標(biāo)上，2019版G3的表現(xiàn)不盡如人意，而新款車剛好彌補(bǔ)了這一不足。

一位四川宜賓的車主告訴澎湃新聞?dòng)浾撸骸俺鞘兄苓叄匏僖话闶?0（公里每小時(shí)），西南地區(qū)氣溫適宜，不開空調(diào)。在實(shí)際使用中，不管是高速還是市區(qū)，從來沒上300（公里）?！绷硪晃卉囍鞣Q，經(jīng)他測(cè)算，實(shí)際使用續(xù)航里程大約為250公里。

一位車主表示：“有520（公里）高續(xù)航，我是肯定不會(huì)買365（公里）續(xù)航的。（520公里）能更好地滿足我的需求?！?/p>

另外，新款G3對(duì)剎車和底盤等性能也進(jìn)行了升級(jí)。根據(jù)維權(quán)群內(nèi)車主反映，部分車主在駕駛小鵬汽車2019版G3車型時(shí)，曾遇到方向盤異響、儀表臺(tái)異響、按鍵失靈、充不進(jìn)電等問題。

小鵬汽車提出補(bǔ)償方案

為了平息維權(quán)事件，7月12日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博上發(fā)布致歉信，他解釋稱，兩款車的價(jià)差是因配置、優(yōu)惠等不同而造成的誤解，是拿2019款G3車型的中高配（且無優(yōu)惠）和2020款G3的最低配做比較。

同時(shí)，他提出補(bǔ)償措施：“3年之內(nèi)增換購小鵬汽車任何一款車型時(shí)，在享受擬購買新車當(dāng)期所有促銷政策權(quán)益的基礎(chǔ)上，額外享受10000元專屬補(bǔ)貼權(quán)益?！?/p>

但部分小鵬汽車的老車主并不買賬。

他們一方面認(rèn)為，何小鵬并未正面回應(yīng)他們的實(shí)際需求；另一方面認(rèn)為，何小鵬的解決措施并未解決實(shí)際問題。有車主留言表示，“沒人會(huì)復(fù)購，等于沒補(bǔ)償”，“都不滿意了，還復(fù)購？”

除了現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)，部分車主還廣州市12345市長(zhǎng)熱線投訴，建立維權(quán)網(wǎng)站。據(jù)車主反映，截至目前他們未得到小鵬汽車答復(fù)。

至于老車主理想的解決方案，有人提出，希望能免費(fèi)升級(jí)，在不破壞現(xiàn)有車性能基礎(chǔ)上，加裝電池組，在符合國家新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，達(dá)到500公里續(xù)航里程；還有人提出，放棄加裝電池組，車主用車滿5年或者10萬公里后，享受市場(chǎng)價(jià)3折更換寧德時(shí)代當(dāng)時(shí)最高版本公里數(shù)電池組等；也有車主明確表示，想要退車。

車主質(zhì)疑：公司是否刻意隱瞞

在整個(gè)事件中，有車主提出疑問：為什么小鵬汽車在如此短的時(shí)間內(nèi)，就推出了性能大幅提升的新款車型。并且前期未見大規(guī)模的預(yù)熱宣傳，低調(diào)得超乎尋常。

有車主向澎湃新聞?dòng)浾叻从?，他在購車的過程中，小鵬的銷售人員曾表示，6月25日國家補(bǔ)貼退坡政策落地實(shí)施之后，公司將實(shí)施新一輪的漲價(jià)，以此來催促車主下定。

不過，在6月25日之后，澎湃新聞?dòng)浾呶丛谛※i汽車官方平臺(tái)發(fā)現(xiàn)漲價(jià)相關(guān)的宣傳內(nèi)容。

“大多數(shù)人維權(quán)，就是認(rèn)為小鵬有預(yù)謀刻意隱瞞，讓這批車主給他消化庫存。同時(shí)大肆宣揚(yáng)6.25后補(bǔ)貼退坡，宣布漲價(jià)，誘導(dǎo)車主下單。”一位車主這么說道。

針對(duì)企業(yè)行為是否存在不當(dāng)，北京市中聞律師事務(wù)所合伙人王維維律師向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，新款汽車的參?shù)、配置以及發(fā)行的相關(guān)情況，屬于會(huì)影響消費(fèi)者購買小鵬汽車的重要因素，小鵬汽車銷售方對(duì)此有告知說明的義務(wù)。并且按慣例發(fā)行新款會(huì)提前宣布，如果小鵬汽車故意隱瞞即將發(fā)行新款的信息，或者故意作出即將漲價(jià)的虛假陳述，希望以此促進(jìn)車主購買舊款來獲取利益，消費(fèi)者因此購買老款汽車，則涉嫌構(gòu)成欺詐。

對(duì)于老車主所懷疑的故意隱瞞，小鵬汽車相關(guān)部門負(fù)責(zé)人向澎湃新聞?dòng)浾呓忉專?020版G3是年改車型而非全新車型，因此公司只進(jìn)行了輕型預(yù)熱。G3 2020款的價(jià)格6月初已經(jīng)在工信部公告，該信息對(duì)公眾公開，也有相關(guān)媒體報(bào)道。

對(duì)于銷售人員關(guān)于漲價(jià)的宣傳，上述負(fù)責(zé)人稱，如有銷售人員為完成業(yè)績(jī)使用不當(dāng)方式引導(dǎo)客戶，應(yīng)當(dāng)與公司取得聯(lián)系。