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史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商國(guó)六車(chē)型供應(yīng)不足

澎湃新聞?dòng)浾?陳楚薇
2019-07-18 22:29
來(lái)源:澎湃新聞
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7月1日,號(hào)稱(chēng)“史上最嚴(yán)”的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始在全國(guó),包括上海在內(nèi)的十六個(gè)省市正式實(shí)施,這意味著,此后國(guó)五車(chē)型將無(wú)法在這十六個(gè)城市省市注冊(cè)上牌。

雖然對(duì)于這一政策的落地,車(chē)企各方已經(jīng)早做準(zhǔn)備,例如在政策過(guò)渡期內(nèi)以較大優(yōu)惠幅度完成國(guó)五車(chē)型的“清倉(cāng)”,與此同時(shí)加快針對(duì)國(guó)六車(chē)型的升級(jí),但在澎湃新聞?dòng)浾邔?shí)地走訪滬上經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)發(fā)現(xiàn),部分品牌經(jīng)銷(xiāo)商目前情況較為嚴(yán)峻,尤其是,相比于合資品牌,部分自主品牌一方面才剛剛結(jié)束空前的“國(guó)五清庫(kù)”大戰(zhàn),另一方面國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型又跟不上,導(dǎo)致出現(xiàn)了消費(fèi)者“欲購(gòu)國(guó)六車(chē)型而不得”的情況。

“目前GM8和GM6兩款MPV車(chē)型的國(guó)六版本都還沒(méi)有上市?!币晃粡V汽傳祺經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者, GM8國(guó)五車(chē)型已經(jīng)全面停售,想買(mǎi)也只能等國(guó)六車(chē)型上市,但廠家還沒(méi)有通知國(guó)六車(chē)型具體上市的時(shí)間,“我預(yù)測(cè)最少也要等到8月底了?!?/p>

據(jù)這位銷(xiāo)售人員介紹,目前廣汽傳祺旗下有提供滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的有GS4、GS5、GS8三款SUV車(chē)型,而且均有現(xiàn)車(chē)。至于GM8、GM6的話(huà)只能等待后續(xù)通知。

值得注意的是,廣汽傳祺GM6于今年1月份才剛剛上市,但新車(chē)并沒(méi)有同時(shí)推出國(guó)六版本,可見(jiàn)廣汽傳祺在此之前并沒(méi)有因?yàn)閲?guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施而有針對(duì)性地加快新車(chē)升級(jí)的節(jié)奏。

同樣,部分車(chē)型尚未來(lái)得及切換國(guó)六版本的情況也出現(xiàn)在了長(zhǎng)城哈弗品牌上。“目前H2、H7、H9以及M6的國(guó)六版本車(chē)型都沒(méi)有到貨,只能接受預(yù)定,大概要一個(gè)半月到兩個(gè)月的時(shí)間?!睋?jù)上海一家長(zhǎng)城哈弗品牌經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員表示,至于銷(xiāo)售主力哈弗H6,也只有部分暢銷(xiāo)車(chē)型有國(guó)六版本。

“現(xiàn)在我這邊知道的就只有M6車(chē)型,大概這周?chē)?guó)六版本就能到店。但其它車(chē)型還要等廠家的通知。”上述銷(xiāo)售人員告訴記者。

根據(jù)記者從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,整體來(lái)看,目前長(zhǎng)城哈弗品牌旗下國(guó)六車(chē)型的覆蓋率也不算高,幾乎和廣汽傳祺難分伯仲。

事實(shí)上,在自主品牌方面,除了廣汽傳祺和長(zhǎng)城之外,包括華晨、東南、江淮等品牌“國(guó)六”車(chē)型的款數(shù)僅為個(gè)位數(shù)。而據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)信息顯示,北汽幻速、北汽昌河、觀致汽車(chē)等十幾家車(chē)企甚至還沒(méi)有“國(guó)六”車(chē)型進(jìn)入目錄,這也導(dǎo)致在上海等地區(qū)率先切換國(guó)六新政后,經(jīng)銷(xiāo)商幾乎“無(wú)車(chē)可賣(mài)”。

“國(guó)六車(chē)的成本比較高,更多的是在合資品牌車(chē)型上率先達(dá)到,而自主品牌應(yīng)在政策的壓力下,盡早實(shí)現(xiàn)國(guó)六技術(shù)的提升?!痹谌珖?guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái),這也是為何在目前所公布的國(guó)六汽車(chē)名單上來(lái)看,自主品牌車(chē)型只是占到了很小一部分的原因。

不過(guò),隨著時(shí)間推移,廠家“國(guó)六”產(chǎn)能將逐漸釋放,而在這一過(guò)程中,如同豐田這樣抓準(zhǔn)了市場(chǎng)方向的車(chē)企,在政策來(lái)臨時(shí),完成了國(guó)五和國(guó)六車(chē)型的切換搶得先手,自然可以獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

    責(zé)任編輯:陳華
    校對(duì):劉威
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