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保時捷因柴油車“排放門”事件在德國認罰約40億元
德國《明鏡》周刊7日報道稱,由于柴油汽車尾氣排放造假,大眾集團旗下的保時捷公司被德國政府罰款5.35億歐元(約合人民幣40億元)。
德國斯圖加特檢察院表示,保時捷公司不會對罰款提起上訴,將結(jié)束對該公司柴油發(fā)動機排放的調(diào)查。檢察官辦公室表示,該公司的研發(fā)部門忽視了其應該履行的法律義務,最終導致銷售的柴油車排放污染水平過高,檢查機構(gòu)將保留起訴內(nèi)部負責員工的權(quán)利。

德國監(jiān)察機構(gòu)相關(guān)人員表示,對保時捷5.35億歐元的罰款,其中400萬歐元是直接罰款,其余5.31億歐元相當于出售受影響車輛的利潤。罰款涵蓋2009年以來銷售的搭載大眾奧迪(Audi AG) V6和V8發(fā)動機的汽車。
保時捷當天證實了相關(guān)罰款消息,表示已經(jīng)認罰,并稱檢方對該公司的訴訟已經(jīng)結(jié)束。
保時捷的母公司大眾集團在聲明中稱,保時捷品牌本身從未開發(fā)過柴油發(fā)動機,但其管理人員未能正確監(jiān)管柴油發(fā)動機在車輛中的使用。
此前,德國檢方曾對大眾和奧迪分別處以10億歐元(約合人民幣76億元)和8億歐元(約合人民幣60億元)的罰款,理由是這些公司缺乏監(jiān)督,其管理人員未能阻止高污染汽車上路。
2015年9月18日,美國當局指控大眾集團在柴油車上安裝違法排放軟件,以逃避尾氣排放控制。檢方隨后對大眾及其子公司保時捷和奧迪進行了一系列的排放測試和違反環(huán)境法的調(diào)查,大眾集團上周表示,因“排放門”目前已支付300億歐元(約合人民幣2275億元)的罰款。





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