央視新聞移動(dòng)網(wǎng)4月30日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，部分埃塞航空遇難者家屬在美國(guó)芝加哥對(duì)波音公司提起訴訟，并召開(kāi)發(fā)布會(huì)，他們表達(dá)了對(duì)波音公司在安全方面疏忽的不滿。

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遇難者家屬恩喬羅格：每當(dāng)想到我的家人（妻子和三個(gè)孩子）經(jīng)歷的那6分鐘的恐怖場(chǎng)面時(shí)，我都會(huì)整晚失眠和痛哭。我們本來(lái)是為了安全而乘坐飛機(jī)的，但事實(shí)卻相反，我的家人和其他遇難者遭遇的損失是不可估量且無(wú)法彌補(bǔ)的。

遇難者家屬維迪雅：為什么去年10月的印尼獅航空難后，波音737 MAX系列飛機(jī)沒(méi)有被停飛且立刻進(jìn)行調(diào)查呢？如果當(dāng)時(shí)那樣做了，埃塞航空的墜機(jī)事故可能不會(huì)發(fā)生。

空難遇難者家屬的代理律師表示，波音公司是為了與對(duì)手空客競(jìng)爭(zhēng)和降低成本，而急于將737 MAX系列投產(chǎn)，但忽略了基本的安全問(wèn)題。

3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8客機(jī)墜毀，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音同型號(hào)客機(jī)發(fā)生的第二起空難事故。之后波音公司承認(rèn)，客機(jī)飛行控制系統(tǒng)存在問(wèn)題。

（原題為《埃塞航空遇難者家屬對(duì)波音提起訴訟》）