日本公布新一代反艦導彈，技術(shù)性能有較大程度提升。

據(jù)《環(huán)球時報》日前報道，日本防衛(wèi)省采購技術(shù)與后勤廳（ATLA）近日發(fā)布的一段新型反艦導彈的測試視頻引起廣泛關(guān)注，它不但具備高度隱身、超遠射程的能力，而且還能用獨特的桶滾式機動擺脫對手的攔截。

日本亞音速反艦導彈的發(fā)展

作為一個島國，日本擁有眾多島嶼和漫長的海岸線，在岸艦導彈誕生之后，日本也注意到了這種新式武器對提升海防能力的重要作用。為此，從上世紀70年代開始研制岸艦導彈，至今發(fā)展了三代。1979年，陸上自衛(wèi)隊提出研制SSM-1岸艦導彈系統(tǒng)以適應“內(nèi)陸持久反擊”戰(zhàn)略調(diào)整為“殲敵于水際灘頭”戰(zhàn)略的需求。SSM-1岸艦導彈由ASM-1空艦導彈發(fā)展而來。SSM-1導彈基本延續(xù)了ASM-1空艦導彈的氣動布局，但采用了渦噴發(fā)動機（ASM-1導彈采用固體火箭發(fā)動機），并且增加了固體火箭助推器，射程為150千米。

日本公開新一代反艦導彈，導彈采用了隱身設計。對于日本大力發(fā)展遠程導彈，中國國防部此前回應：日本加速軍事擴張，發(fā)展遠超“專守防衛(wèi)”所需的軍力，包括進攻性武器裝備，不禁讓全世界愛好和平的人民警惕擔憂，日方究竟意欲何為？我們要求日方深刻反省侵略歷史，切實尊重亞洲鄰國和國際社會的安全關(guān)切，在軍事安全領域謹言慎行，避免重蹈歷史覆轍。

88式岸艦導彈雖然是面對海上作戰(zhàn)方向的武器，但并沒有裝備于海上自衛(wèi)隊，而是由陸上自衛(wèi)隊掌握。陸上自衛(wèi)隊從上世紀80年代末期開始組建岸艦導彈部隊，至2001年，其陸續(xù)編成第1～6地對艦導彈聯(lián)隊，每個聯(lián)隊下轄3～4個導彈中隊，除了發(fā)射車，導彈系統(tǒng)還包括雷達車、指揮車、通信車、火控車以及各種后勤支援車輛。第1、2、3岸艦導彈聯(lián)隊部署于北海道，由陸上自衛(wèi)隊北部方面隊指揮，主要承擔反艦和反登陸任務，重點防御日本海方向。第4、6岸艦導彈連隊隸屬于東部方面隊，主要面對太平洋方向，第5岸艦導彈連隊，隸屬于西部方面隊。

進入21世紀后，日本防衛(wèi)省認為88式岸艦導彈已經(jīng)無法滿足新的作戰(zhàn)環(huán)境，提出了12式岸艦導彈的研制計劃，最大射程增加180千米-220千米。根據(jù)作戰(zhàn)環(huán)境的變化，陸上自衛(wèi)隊除了要求12式岸艦導彈增加射程之外，還要求提高導彈的命中精度和戰(zhàn)場生存能力。外形上，12式導彈和88式導彈相似，使用三菱重工集團生產(chǎn)的一臺TJM2型渦噴發(fā)動機和一個固體火箭助推器為主要動力。為了提高命中精度和抗干擾能力，12式岸艦導彈采用慣導+GPS+地形匹配制導+末端主動雷達制導的復合制導方式，具備攻擊小型水面目標能力，并且還具備一定的對地攻擊能力，可以打擊陸地縱深較淺的地面目標，比如海軍港口、空軍基地等。

近年來，陸上自衛(wèi)隊一邊換裝新的12式岸艦導彈，另一方面根據(jù)戰(zhàn)略需求調(diào)整岸艦導彈的部署。去年3月，日本自衛(wèi)隊在大分縣湯布院新成立了一支岸艦導彈部隊，番號為第8岸對艦導彈連隊，配備射程約200公里的12式岸艦導彈。這是繼在沖繩組建第7岸艦導彈連隊后，日本自衛(wèi)隊在西南方向軍事部署上又一個重要舉動。駐湯布院的第8地對艦導彈連隊將與沖繩、熊本、青森和北海道的多支岸艦導彈部隊，共同組成了遍布日本列島的“導彈鏈”，控制不少具有重要戰(zhàn)略意義的海峽和航道。

需要指出的是，陸上自衛(wèi)隊有3個岸艦導彈聯(lián)隊部署于九州和沖繩，控制對馬海峽、大隅海峽以及沖繩周邊水道等由黃海、東海進出西太平洋的重要海上通道。而且面對西南方向的3個聯(lián)隊主要裝備更為先進的12式反艦導彈，可見陸自對西南方向的重視。比如第7地對艦導彈聯(lián)隊駐沖繩勝連分屯地，隸屬西部方面隊第2特科團，下轄4個中隊，裝備12式岸艦導彈。其中兩個中隊部署在沖繩和宮古島，導彈打擊范圍覆蓋宮古海峽。以宮古島第5岸艦導彈連隊302中隊為例，主要裝備是2部搜索雷達車，1輛指揮車，1輛通信車，1輛火控車；發(fā)射車4輛（每車備彈6枚），一次可發(fā)射24枚導彈；彈藥運輸車1-4輛，每車備彈6枚?？?cè)藬?shù)為60人。

追求隱身、遠射程和協(xié)同作戰(zhàn)能力

日本這次新展示的反艦導彈之所以引發(fā)關(guān)注更多是日本公布測試視頻中有一段模擬攻擊的畫面：導彈在模擬攻擊中將外形與中國最新銳的054B型導彈護衛(wèi)艦相似的艦船作為“靶船”，并完整展示了從鎖定、突防到命中的全過程，甚至還給了疑似054B艦體幾個特寫鏡頭。

88式岸艦導彈發(fā)射瞬間。

這款導彈應該就是之前日本防衛(wèi)省公開的“島嶼防御導彈”項目，由日本防務企業(yè)川崎重工研發(fā)。從日本公布的視頻和照片來看，該導彈是一種采用隱身設計的亞音速遠程反艦導彈，彈頭采用有利于降低雷達反射的設計，機頭呈鷹嘴狀，兩側(cè)延伸出明顯的脊線；機身面板邊緣采用鋸齒狀及大角度傾斜設計；彈體下方的發(fā)動機進氣口進行了修形設計，發(fā)動機的進氣道采用S型布局。彈體材料和隱身涂料很可能也會使用，進一步降低信號特征。

為了追求遠射程，導彈配備帶后掠的大展弦比彈翼（彈翼可向下折疊，發(fā)射后展開）和小型渦扇發(fā)動機——川崎重工的XKJ301-1渦扇發(fā)動機，該發(fā)動機采用雙轉(zhuǎn)子設計，具備出色的燃油經(jīng)濟性，進而能實現(xiàn)更遠射程，能用于巡航導彈及無人機等飛行器。日本官方尚未公開該武器的目標最大射程，但明確表示其射程將超過12式反艦巡航導彈。據(jù)推測，導彈射程可能在500千米-1000千米之間。

12式岸艦導彈目前主要部署在西南島嶼一帶。

與12式導彈一樣，新一代反艦導彈也采用復合制導方式，這也符合當下新型反艦導彈制導方式多?；某绷?。除了慣導和衛(wèi)星導航，新一代反艦導彈的末端制導方式采用雷達+紅外成像的復合制導模式。在提高命中精度的同時，進一步提升抗干擾能力。最令人關(guān)注的是該導彈末端突防方式。日本防衛(wèi)裝備廳此前表示，新一代反艦導彈在飛向目標的途中具備一定機動能力，可降低遠距離被攔截的概率，并增加防御方的攔截難度。與大多數(shù)亞音速反艦導彈末端采用平面S形機動不同，日本新一代反艦導彈采用末段桶滾機動，理論上突防能力會有所提升。

新一代反艦導彈不僅將裝備陸上自衛(wèi)隊的岸艦導彈部隊，海上自衛(wèi)隊和航空自衛(wèi)隊也將裝備該導彈，適配平臺包括海上自衛(wèi)隊的水面艦艇和反潛巡邏機，航空自衛(wèi)隊的F-2A等戰(zhàn)機也可掛載。目前，海上自衛(wèi)隊和航空自衛(wèi)隊裝備的90式、17式和ASM-2等反艦導彈射程均小于160千米，新一代反艦導彈服役后將提升其打擊范圍。

綜上所述，日本新一代反艦導彈有三大技術(shù)特點：一是追求遠射程，盡量在對方艦載防空導彈射程外發(fā)動防區(qū)外打擊，在遠距離上打擊高價值水面目標，如航空母艦、兩棲攻擊艦、驅(qū)逐艦及大型補給艦。這也是日本近年來反艦武器發(fā)展的共同點，無論是AMS-3A改進型超音速反艦導彈、陸基高超音速導彈，還是從美國引進AGM-158C、JSM空艦導彈，其射程普遍超過500公里。這標志著日本反艦作戰(zhàn)思想從傳統(tǒng)的“艦隊決戰(zhàn)”近程防御，向“遠程先制”的攻勢威懾轉(zhuǎn)變。

第二個特點是采用隱身設計，提升突防能力，亞音速反艦導彈采用棱角分明的多面體設計，使用雷達吸波材料（RAM），顯著降低了雷達反射截面積（RCS）。同時，其進氣道設計、發(fā)動機噴口處理也考慮了紅外信號抑制，超音速和高超音速導彈以高速方式進行突防，而亞音速導彈靠隱身和末端機動進行突防，讓對手的艦載雷達和紅外搜索跟蹤系統(tǒng)更難在遠距離上發(fā)現(xiàn)和鎖定，提升突防概率。

第三個特點是注重提升抗干擾、網(wǎng)絡化和協(xié)同作戰(zhàn)能力。以往日本反艦導彈末端制導不是采用主動雷達，就是采用紅外成像，但新一代反艦導彈普遍采用紅外成像+雷達（主動雷達或主/被動結(jié)合）的復合制導方式，抗干擾能力更強。此外，新一代反艦導彈還考慮了融入日本自衛(wèi)隊正在構(gòu)建的“綜合防空反導”（IAMD）和跨域作戰(zhàn)體系。通過數(shù)據(jù)鏈，接收來自預警機、偵察衛(wèi)星、無人機甚至友軍艦艇的實時目標信息更新，實現(xiàn)超視距瞄準和攻擊路徑的動態(tài)規(guī)劃，提升協(xié)同作戰(zhàn)能力。

日本新一代反艦導彈的研發(fā)注重隱身能力和抗干擾能力。

分析認為，日本在積極研制包括新一代反艦導彈在內(nèi)的多種類型的遠程導彈的同時，還持續(xù)擴充導彈部隊，不斷將防御前沿南推，并聯(lián)合美軍加強區(qū)域威懾力，發(fā)展遠超“專守防衛(wèi)”所需的軍力，展現(xiàn)出較強的攻擊性，相關(guān)舉動可能加劇東亞地區(qū)的安全困境。

此前，中國外交部發(fā)言人表示，日方在與中國臺灣鄰近的西南諸島部署進攻性武器，刻意制造地區(qū)緊張，挑動軍事對立，這一動向極其危險，需要引起周邊國家及國際社會的高度警惕。