雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|丁禹 編|孟帥

2026年開(kāi)年第一個(gè)月，被外界譽(yù)為“快遞女王”的陳小英和她創(chuàng)辦的申通快遞，一同被前夫奚春陽(yáng)告上了法庭。

除了陳小英前夫的身份外，奚春陽(yáng)還是申通快遞的前副總經(jīng)理。據(jù)悉，奚春陽(yáng)與陳小英在2012年結(jié)婚，又在同年離婚。

而此番奚春陽(yáng)提起訴訟，源于雙方之間的離婚財(cái)產(chǎn)分割涉及的股東資格確權(quán)糾紛，其訴求為判令陳小英名下約2028萬(wàn)股申通股份歸其所有。

截至公告發(fā)布日（1月21日）收盤(pán)，申通股價(jià)為13.78元/股，據(jù)此計(jì)算這部分股權(quán)對(duì)應(yīng)市值約2.8億元。

天眼查顯示，目前申通快遞由陳小英哥哥陳德軍擔(dān)任董事長(zhǎng)。在陳德軍的帶領(lǐng)下，申通快遞近年來(lái)的業(yè)績(jī)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。

去年前三季度，申通快遞營(yíng)收同比增長(zhǎng)15.17%至385.7億元，歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)15.81%至7.56億元。不過(guò)，公司也面臨資產(chǎn)負(fù)債率較高、短期償債能力偏弱等隱憂。

值得一提的是，在去年10月公布的《2025胡潤(rùn)百富榜》中，陳德軍、陳小英分別以115億元、60億元的身家登榜，財(cái)富較2024年上漲44%、20%。

“快遞女王”被前夫告上法庭，索要2.8億元股權(quán)

據(jù)申通快遞1月21日晚披露的公告，公司于近日收到玉環(huán)市人民法院送達(dá)的《民事起訴狀》《應(yīng)訴通知書(shū)》等有關(guān)訴訟材料，奚春陽(yáng)以股東資格確認(rèn)糾紛為由對(duì)公司、公司實(shí)際控制人之一陳小英提起民事訴訟。

原告奚春陽(yáng)認(rèn)為，直接登記在陳小英名下的申通快遞約4057萬(wàn)股，系雙方離婚時(shí)約定分割的特定夫妻共同財(cái)產(chǎn)并經(jīng)重組上市而轉(zhuǎn)化形成的財(cái)產(chǎn)之一。

而根據(jù)雙方離婚時(shí)對(duì)財(cái)產(chǎn)分割的約定，申通快遞與陳小英均應(yīng)就前述約4057萬(wàn)股的50%（即約2028萬(wàn)股）歸屬予原告，并向中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司申請(qǐng)辦理非交易過(guò)戶(hù)至原告奚春陽(yáng)名下的手續(xù)。

申通快遞表示，奚春陽(yáng)與陳小英已于2012年解除婚姻關(guān)系，本次訴訟事項(xiàng)是奚春陽(yáng)與陳小英之間的離婚財(cái)產(chǎn)分割涉及的股東資格確權(quán)糾紛，涉訴的股份數(shù)量為2028萬(wàn)股，約占上市公司的1.33%。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)了解到，目前，玉環(huán)市人民法院已立案受理此案，但本案尚未開(kāi)庭審理。

申通快遞強(qiáng)調(diào)，本次訴訟不會(huì)對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成重大不利影響，不會(huì)對(duì)公司的內(nèi)部治理和規(guī)范運(yùn)作產(chǎn)生重大不利影響，也不會(huì)對(duì)公司的實(shí)際控制權(quán)產(chǎn)生影響。

同時(shí)，申通快遞提示，本次訴訟事項(xiàng)尚未開(kāi)庭審理，尚未產(chǎn)生具有法律效力的判決或裁定，陳小英名下持有的公司股份是否發(fā)生權(quán)益變動(dòng)存在不確定性。

天眼查顯示，申通快遞的實(shí)際控制人為陳德軍、陳小英兄妹。另?yè)?jù)申通快遞2024年年報(bào)，陳小英兄妹合計(jì)持有公司35.84%的股份。

截至去年第三季度末，陳小英直接持有公司股份約4059萬(wàn)股，占公司總股份的2.65%。此外，她還間接持有申通快遞部分股份。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，在申通快遞2016年借殼艾迪西上市的報(bào)告書(shū)中，曾提及奚春陽(yáng)的相關(guān)信息。

報(bào)告書(shū)顯示，2015年11月，奚春陽(yáng)曾短暫擔(dān)任申通快遞副總經(jīng)理一職。但同年12月，他便因個(gè)人原因辭去申通快遞副總經(jīng)理職務(wù)。

而截至報(bào)告簽署的2016年12月13日，奚春陽(yáng)已經(jīng)不是申通快遞的高級(jí)管理人員，亦非申通快遞普通員工。此后，申通快遞的公告（除此次訴訟公告）中再未出現(xiàn)奚春陽(yáng)的身影。

復(fù)盤(pán)“快遞女王”起家史：情路與商海交織

盡管早已從申通快遞離職，但奚春陽(yáng)當(dāng)年在申通內(nèi)部的分量不可小覷。而縱觀奚春陽(yáng)的職業(yè)軌跡，也一度與其被外界譽(yù)為“快遞女王”的前妻陳小英密切相關(guān)。

公開(kāi)資料顯示，陳小英1976年出生于浙江桐廬。據(jù)悉，陳小英和她的第一任丈夫聶騰飛境遇相似，早年均因家庭變故輟學(xué)，16歲左右進(jìn)入杭州同一家印染廠打工。

1992年，陳小英、聶騰飛二人成婚。之后，聶騰飛發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)商機(jī)，于1993年與陳小英、同事詹際盛共同創(chuàng)立盛彤快遞，后改名為申通快遞。

一年后，聶騰飛安排妻子陳小英哥哥陳德軍接替詹際盛的上海業(yè)務(wù)。詹際盛則離開(kāi)申通，創(chuàng)辦天天快遞。

然而，天有不測(cè)風(fēng)云。1998年，聶騰飛在前往寧波談業(yè)務(wù)途中發(fā)生車(chē)禍，車(chē)輛沖出高速護(hù)欄，當(dāng)場(chǎng)身亡，年僅25歲。

此后數(shù)年間，申通內(nèi)部出現(xiàn)“分裂”，多名骨干相繼離去。其中，聶騰飛的弟弟聶騰云離開(kāi)申通，創(chuàng)立韻達(dá)快遞。

2000年，申通財(cái)務(wù)人員、陳德軍同學(xué)張小娟，勸木材生意虧損的丈夫創(chuàng)辦圓通快遞。兩年后，與他們一同長(zhǎng)大的賴(lài)海松成立中通快遞。

而聶騰飛去世后，申通快遞則由陳小英兄妹全盤(pán)接手。據(jù)媒體報(bào)道，奚春陽(yáng)早年為聶騰飛的專(zhuān)職司機(jī)兼助手，他之后選擇留在申通，協(xié)助陳小英穩(wěn)定公司運(yùn)營(yíng)。

雖然彼時(shí)申通內(nèi)部人員流失嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也逐漸增多，但在陳德軍和奚春陽(yáng)的共同協(xié)助下，陳小英很快穩(wěn)住了局面。

2004年，申通全國(guó)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)值10億元，營(yíng)業(yè)稅總計(jì)4000多萬(wàn)元，在長(zhǎng)三角地區(qū)市場(chǎng)的小件份額達(dá)30%，穩(wěn)居長(zhǎng)三角同行業(yè)之首。

2012年，陳小英和奚春陽(yáng)正式結(jié)婚。結(jié)婚當(dāng)年，二人共同出資1.6億元收購(gòu)瀕臨虧損的天天快遞，并由奚春陽(yáng)出任天天快遞董事長(zhǎng)兼總裁。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞2012年報(bào)道，其從申通官網(wǎng)新聞了解到，當(dāng)年奚春陽(yáng)還曾以董事長(zhǎng)身份進(jìn)行過(guò)接待工作。

每日經(jīng)濟(jì)新聞還在報(bào)道中提到，一名資深快遞行業(yè)人士透露，奚春陽(yáng)的出走正是其與陳德軍的矛盾所致。而奚春陽(yáng)在離開(kāi)時(shí)還帶走了申通原來(lái)20多人的團(tuán)隊(duì)。不過(guò)，該消息未得到申通方面證實(shí)。

2017年，奚春陽(yáng)以42.5億元的對(duì)價(jià)將天天快遞股權(quán)轉(zhuǎn)讓給蘇寧，從而套現(xiàn)離場(chǎng)。

而陳小英在2016年帶領(lǐng)申通快遞借殼艾迪西上市后，也在次年辭去申通快遞副董事長(zhǎng)等職務(wù)，逐步淡出公司日常管理。

值得一提的是，2019年，陳小英兄妹分兩筆向阿里巴巴出售申通股份，累計(jì)套現(xiàn)146億元。

目前，申通快遞的董事長(zhǎng)職務(wù)，仍由陳小英的哥哥陳德軍擔(dān)任。

昔日行業(yè)第一掉隊(duì)，亮眼業(yè)績(jī)下暗藏隱憂

作為曾經(jīng)的行業(yè)第一，申通快遞如今掉隊(duì)明顯，其份額第一的寶座早已被中通快遞把持多年。

從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，2022年以來(lái)，申通快遞的營(yíng)收和利潤(rùn)均在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但盈利規(guī)模距2018年的巔峰時(shí)刻仍存在不小的差距。

時(shí)間回?fù)苤?018年，申通快遞全年錄得170.13億元的營(yíng)收，同期歸母凈利潤(rùn)高達(dá)20.49億元。

到了2024年，申通快遞的營(yíng)收攀升至471.69億元的高度，歸母凈利潤(rùn)更是暴漲205.24%至10.4億元，但這一數(shù)字僅相當(dāng)于2018年的一半左右。

申通快遞營(yíng)收大幅增長(zhǎng)但歸母凈利潤(rùn)卻沒(méi)能再現(xiàn)昔日輝煌的背后，是快遞行業(yè)不斷內(nèi)卷、玩家紛紛以?xún)r(jià)換量的競(jìng)爭(zhēng)格局。

2018年，申通快遞完成業(yè)務(wù)量約51.12億件，同比增長(zhǎng)約31.13%，包裹完成量占全國(guó)總量的10.1%。

而2024年，申通快遞全年實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量227.29億件，同比增長(zhǎng)29.83%，市場(chǎng)占有率為12.98%，同比提升0.83個(gè)百分點(diǎn)。

從單票價(jià)格來(lái)看，2018年申通快遞的單票收入約為3.33元，但2024年這一指標(biāo)已降至約2.05元，6年時(shí)間下降了近四成。

據(jù)界面新聞，橫向?qū)Ρ葋?lái)看，2024年，申通快遞單票收入降幅大于全行業(yè)6.3%的降幅，同時(shí)也是幾家快遞公司中全年單票收入下降幅度最大的公司。

不過(guò)，在反內(nèi)卷政策頒布之后，各龍頭快遞公司利潤(rùn)空間得到修復(fù)。

中國(guó)銀河在研報(bào)中指出，去年8月，各龍頭快遞公司單票收入相較去年同期下降趨勢(shì)得到緩解。申通、圓通、韻達(dá)的單票收入環(huán)比增加4.57%，3.37%，0.52%，通達(dá)系快遞價(jià)格環(huán)比回升。在內(nèi)卷的量?jī)r(jià)競(jìng)爭(zhēng)得到遏制后，通達(dá)系企業(yè)或轉(zhuǎn)向高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)。

從申通快遞最新披露的經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)來(lái)看，公司在反內(nèi)卷方面的確取得較大成果。

去年12月，公司快遞服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入58.36億元，同比增長(zhǎng)28.23%；完成業(yè)務(wù)量25.01億票，同比增長(zhǎng)11.09%；快遞服務(wù)單票收入同比增長(zhǎng)15.35%至2.33元。

另?yè)?jù)公司2025年三季報(bào)，去年前三季度，申通快遞的營(yíng)收增長(zhǎng)15.17%至385.7億元，歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)15.81%至7.56億元。

不過(guò)，截至去年第三季度末，申通快遞的資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)63.1%，創(chuàng)下公司歷年來(lái)最高水平。

同時(shí)，同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至去年第三季度末，申通快遞的流動(dòng)比率為0.67、速動(dòng)比率為0.37，這反映出公司的短期償債能力較弱。

陳小英兄妹實(shí)控的申通快遞，后續(xù)能否重回行業(yè)巔峰？雷達(dá)財(cái)經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。