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工人日報刊文:“搶票加速包”是對消費者的誤導與收割
據(jù)1月20日極目新聞報道,近日,北京市場監(jiān)管部門查處一起平臺虛假宣傳搶票服務案,并對涉案平臺罰款50萬元。據(jù)介紹,鐵路12306網(wǎng)站上的車票售罄后,不少人往往選擇一些平臺所謂的“加速包”“光速搶票”等服務。然而,平臺這些服務實際是將12306免費候補功能包裝成收費項目賺取差價,其實并無法改變12306平臺候補排隊順序。
隨著2026年春運車票開售,熱門線路的“搶票大戰(zhàn)”再度打響。在此時間節(jié)點,上述案例揭開了“加速包”騙局的遮羞布,也再次給人們提了個醒。
“加速包”騙局滋生蔓延,源于對春運購票焦慮的精準拿捏。每逢春運,熱門線路“一票難求”讓不少旅客病急亂投醫(yī)。第三方平臺正是利用這份焦慮,用“成功率飆升”等話術(shù)把免費的官方服務變成牟利工具。這些平臺既不能提前鎖定票源,也無法突破12306的候補規(guī)則,所謂“加速包”本質(zhì)是對消費者的誤導與收割。
騙局屢禁不止,既有平臺逐利的貪婪,也有監(jiān)管與科普的滯后。部分平臺明知服務無效,仍用套路誘導旅客,為的就是在打時間差里賺差價,再不濟也可以增加用戶數(shù)量和平臺曝光量,總之對自己沒有壞處。此類騙局總能奏效,還在于信息不對稱,許多旅客對12306候補機制不了解,誤以為在平臺買搶票服務就能獲得優(yōu)先權(quán),給了不良平臺可乘之機。
終結(jié)“加速包”騙局,需筑牢“監(jiān)管+技術(shù)+科普”防線。比如保持高壓態(tài)勢,將春運期間搶票服務納入重點監(jiān)管范疇,對虛假宣傳、變相收費等行為從快從查嚴處;推動建立平臺黑名單制度,提高違法成本;進一步優(yōu)化12306使用功能,讓候補規(guī)則更透明,從源頭擠壓第三方平臺“玩貓膩”的空間。當然,防范陷阱的關(guān)鍵還需靠旅客自身的警覺與理性。鐵路12306網(wǎng)站的候補功能按時間順序公平兌現(xiàn),是車票售罄后最可靠的選擇,切勿輕信任何“付費提速”承諾,避免既損失錢財又錯失候補時機。
春運的底色是團圓,購票的底線是公平。當監(jiān)管持續(xù)加碼、規(guī)則愈發(fā)透明、公眾更加理性,所謂“加速包”等騙局自然會失去生存空間。期待以此次處罰為契機,各方凝聚合力,讓回家的心、回家的路,都能一路暢通。





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