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上海無人機(jī)管理新規(guī)2月實(shí)施:管制空域就是禁飛區(qū)嗎?飛行如何申請?
近年來,低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃興起。截至2025年,上海市累計(jì)登記無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)近800家,實(shí)名注冊無人機(jī)約22萬架,全年飛行量達(dá)320萬余架次。伴隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展,“黑飛”“亂飛”等問題給城市公共安全、空域秩序帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
為規(guī)范上海市民用無人駕駛航空器飛行以及相關(guān)活動(dòng),《上海市民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法》將于2026年2月1日起施行。《上海市人民政府關(guān)于公布微型輕型小型無人駕駛航空器適飛空域范圍的通告》也已于近日印發(fā)。
《暫行辦法》對“飛手”有何影響?管制空域就是“禁飛區(qū)”嗎?飛行活動(dòng)如何申請?
1月20日上午,澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾J屑訌?qiáng)低空飛行安全監(jiān)管保障工作新聞通氣會(huì)上獲悉,未來,微型、輕型、小型無人機(jī)在適飛空域飛行無需申報(bào),在管制空域飛行則需空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。世博文化公園、世紀(jì)公園、上海植物園將作為公眾消費(fèi)級(jí)(微型、輕型、小型)無人機(jī)飛行體驗(yàn)區(qū)。
“上海市低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”也將于2月1日同步上線,用戶通過“隨申辦”APP等入口,一站式完成無人機(jī)登記、飛行申報(bào)、體驗(yàn)區(qū)預(yù)約等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“快速申報(bào)、一鍵放飛”。
“隨申辦”APP可“快速申報(bào)、一鍵放飛”
澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾J屑訌?qiáng)低空飛行安全監(jiān)管保障工作新聞通氣會(huì)上獲悉,自2月1日起,由上海市交通委、市公安局、市數(shù)據(jù)局、機(jī)場集團(tuán)等多部門聯(lián)合推出的本市加強(qiáng)低空飛行安全監(jiān)管保障“五個(gè)一”體系及系列配套措施將正式落地運(yùn)行。
一套協(xié)同機(jī)制:通過信息共享、工作會(huì)商、聯(lián)合監(jiān)管和應(yīng)急處置,上海市打破部門壁壘,搭建起交通、空管、民航、公安、經(jīng)信等多部門參與的軍地民協(xié)同管理平臺(tái),讓跨領(lǐng)域治理形成合力。
一套制度規(guī)范:《上海市民用無人駕駛航空器飛行安全管理暫行辦法》將于今年2月1日正式施行。辦法明確各部門職責(zé)與全流程監(jiān)管要求,并配套出臺(tái)了低空飛行服務(wù)機(jī)構(gòu)《運(yùn)行手冊》《服務(wù)指南》,讓低空飛行服務(wù)管理有章可循。
一套空域規(guī)劃:上海市政府近日印發(fā)《上海市人民政府關(guān)于公布微型輕型小型無人駕駛航空器適飛空域范圍的通告》,已明確適飛空域范圍和管制空域管控要求。微型、輕型、小型無人機(jī)在適飛空域飛行按相關(guān)規(guī)定注冊登記后無需申報(bào),管制空域飛行則需空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)方可飛行。同時(shí),在空中交通管理部門的支持下,將世博文化公園、世紀(jì)公園、上海植物園作為公眾消費(fèi)級(jí)(微型、輕型、小型)無人機(jī)飛行體驗(yàn)區(qū)。

上海市微型輕型小型無人駕駛航空器適飛空域范圍。 “上海一網(wǎng)通辦總門戶”微信公眾號(hào) 圖
一個(gè)智能平臺(tái):2月1日,“上海市低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”同步上線,用戶通過“隨申辦”APP等入口,一站式完成無人機(jī)登記、飛行申報(bào)、體驗(yàn)區(qū)預(yù)約等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“快速申報(bào)、一鍵放飛”。該平臺(tái)采用區(qū)塊鏈技術(shù),從源頭規(guī)避數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)上海市數(shù)據(jù)局介紹,針對特殊群體,平臺(tái)后續(xù)還將推出“適老化友好模式”,讓技術(shù)紅利惠及更多市民。
一個(gè)服務(wù)中心:2月1日,上海市低空飛行服務(wù)中心也將正式運(yùn)行。該中心將依托市低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),為低空飛行用戶提供飛行活動(dòng)申請、空域信息查詢、航行情報(bào)以及應(yīng)急處置等一站式服務(wù)。
據(jù)上海市交通委介紹,這套覆蓋協(xié)同機(jī)制、制度規(guī)范、智能平臺(tái)、服務(wù)中心、空域規(guī)劃的全鏈條治理方案,既能有效破解超特大城市低空飛行安全管理難題,也為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全屏障,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)“飛得安全、飛得起來、飛得便利、飛得有序”目標(biāo),探索一條為超大城市低空治理提供“上海樣板”的道路。
“飛手”如何申請飛行活動(dòng)
根據(jù)《上海市人民政府關(guān)于公布微型輕型小型無人駕駛航空器適飛空域范圍的通告》,上海管制空域分兩部分:一是本市全域真高120米以上空域;二是本市適飛空域范圍以外區(qū)域真高120米以下空域。
上海市交通委民航處四級(jí)調(diào)研員曹家銀在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,目前,適飛空域面積占上海市行政區(qū)域面積的46%,而“管制空域”并不代表“禁飛區(qū)”,市民或企業(yè)仍可以按照現(xiàn)已公布的相關(guān)流程提出飛行活動(dòng)申請。對于個(gè)人申請者,目前只能申請次日計(jì)劃,即在計(jì)劃飛行日的前一天12時(shí)前,通過“隨申辦”APP提交管制空域的飛行計(jì)劃,空中交通管理機(jī)構(gòu)會(huì)在當(dāng)日的21時(shí)前做出批復(fù);申請通過后,市民需在飛行當(dāng)日實(shí)際起飛前1小時(shí)通過“隨申辦”APP確認(rèn)起飛,待飛行計(jì)劃結(jié)束后,確認(rèn)降落。
上海市公安局警務(wù)航空總隊(duì)飛行指揮室主任姚繼向澎湃新聞?dòng)浾呓榻B,目前已公布的公眾消費(fèi)級(jí)(微型、輕型、小型)無人機(jī)飛行體驗(yàn)區(qū)中,世博文化公園和世紀(jì)公園每小時(shí)預(yù)計(jì)可容納50人進(jìn)行無人機(jī)飛行活動(dòng),上海植物園預(yù)計(jì)每小時(shí)可容納30人,警方將與園方聯(lián)動(dòng)管理,同時(shí)設(shè)置明顯的標(biāo)志區(qū)域,市民至現(xiàn)場后依據(jù)現(xiàn)場工作人員的指引,在指定的起降區(qū)域進(jìn)行起飛,同時(shí)鼓勵(lì)“飛手”購買第三方責(zé)任險(xiǎn)。
據(jù)上海市公安部門介紹,自去年8月啟動(dòng)無人機(jī)“黑飛”專項(xiàng)整治行動(dòng),取得“一降兩升”階段性成效。截至2025年底,市公安部門共查處“黑飛”違法案件3366起,行政處罰3308人,“黑飛”數(shù)量顯著下降,飛手及無人機(jī)機(jī)主主動(dòng)登記數(shù)同比分別上升34.4%和44.9%。
下一步,上海警方將開展為期6個(gè)月的“凈空”專項(xiàng)工作,依托智能監(jiān)管系統(tǒng)強(qiáng)化精準(zhǔn)執(zhí)法,緊盯非法改裝等嚴(yán)重違法行為,加大典型案例曝光力度,持續(xù)營造嚴(yán)管嚴(yán)治氛圍。同時(shí),做好世博文化公園等3個(gè)飛行體驗(yàn)區(qū)的安全管理,持續(xù)擰緊低空飛行“安全閥”。





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