常熟觀致工廠部分資產(chǎn)的二次拍賣，結(jié)果依舊是流拍。

1月16日，據(jù)京東資產(chǎn)交易平臺披露的信息顯示，常熟市通達(dá)路1號不動產(chǎn)及廠區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施、零配件等財產(chǎn)二次拍賣因無人出價而流拍。此次拍賣的起拍價約8.59億元，保證金需繳納1.7億元，資產(chǎn)評估價約15.35億元。此次拍賣僅有1人報名，圍觀人數(shù)超5.6萬。

這場拍賣也因?qū)毮芗瘓F(tuán)董事長姚振華的公開舉報而備受關(guān)注。1月14日，姚振華發(fā)布視頻稱，江蘇省常熟市相關(guān)部門在觀致汽車資產(chǎn)拍賣中涉嫌違法操作，危害觀致汽車股東260億元巨額投資、相關(guān)債權(quán)人139億元債權(quán)合法權(quán)益。不過，即便“價差”如此之大，最終也無人出手。

上述拍賣標(biāo)的為常熟觀致汽車有限公司及工廠所在地，標(biāo)的物土地用途為工業(yè)用地，目前已被查封且有抵押，建筑總面積中的證載面積為183148.04平方米，土地總面積為716473平方米，房產(chǎn)建成年份為2014年。

據(jù)拍賣方披露，上述資產(chǎn)包評估價值約15.35億元，基于此，該資產(chǎn)包經(jīng)歷了兩次調(diào)價：于2025年12月31日首次拍賣，起拍價為10.5億元，流拍后又定于2026年1月15日進(jìn)行二次拍賣，起拍價降至8.59億元，保證金約1.7億元。

引起這場拍賣的案件案號為（2021）蘇05民初2487號。

天眼查披露的信息顯示，案件原告方為中國進(jìn)出口銀行，案由是金融借款合同糾紛，執(zhí)行標(biāo)的約2.7億元。但在最終的執(zhí)行裁定書中，申請人變成了蘇州資產(chǎn)管理有限公司（簡稱“蘇州資產(chǎn)”），其控股股東是蘇州資產(chǎn)投資管理集團(tuán)有限公司。

根據(jù)資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)蘇州市天元土地房地產(chǎn)評估有限公司（簡稱“蘇州天元”）給出的這份《房地產(chǎn)評估報告》顯示，觀致常熟工廠的房地產(chǎn)市場價值評估報告的估價報告出具日期為2025年8月18日，該資產(chǎn)估值的價值時間點(diǎn)為2025年7月15日，滿足所有估價假設(shè)和限制條件的房地產(chǎn)估價結(jié)果為11.5894億元。

在蘇州天元出具的另一份《設(shè)備設(shè)施及零配件市場價值資產(chǎn)評估報告》中顯示，觀致常熟工廠的設(shè)備設(shè)施及零配件總估值約為3.76億元，合計約15.21億元。

蘇州天元在該報告中說明稱，此次評估范圍內(nèi)的設(shè)備設(shè)施為7029項，合計13859臺（套），主要設(shè)備設(shè)施投建于2013年底，于2021年已停產(chǎn)?，F(xiàn)場勘察時，納入本次評估范圍內(nèi)全部設(shè)備設(shè)施已停產(chǎn)，主要工藝設(shè)備未定期維護(hù)保養(yǎng)，特種設(shè)備及檢驗儀器儀表也未定期檢驗。

姚振華在舉報中對法院的執(zhí)行程序的合法性提出質(zhì)疑。寶能集團(tuán)在官網(wǎng)披露的信息顯示，在姚振華此次公開舉報之前，寶能集團(tuán)曾試圖通過申請破產(chǎn)重整來阻止這場拍賣。

天眼查披露的天眼風(fēng)險信息顯示，2025年12月22日，觀致汽車有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請人為深圳欣本供應(yīng)鏈有限公司，經(jīng)辦法院為江蘇省蘇州市中級人民法院。因被長期拖欠款項，深圳欣本選擇將曾經(jīng)的合作伙伴告上法庭，申請破產(chǎn)審查，正式進(jìn)入法定破產(chǎn)重整程序。

上海市金石律師事務(wù)所副主任、權(quán)益合伙人馬曉昱對澎湃新聞表示，破申階段不停止執(zhí)行，企業(yè)破產(chǎn)法第19條的前提條件是破產(chǎn)受理，不是破申受理，要等到法院出正式的受理裁定才可以解除財產(chǎn)保全，停止執(zhí)行拍賣。

目前觀致汽車的破產(chǎn)重整案件仍在審查重整申請階段，并不適用于企業(yè)破產(chǎn)法第19條的規(guī)定。在這一階段，執(zhí)行法院有權(quán)繼續(xù)執(zhí)行債務(wù)人的財產(chǎn)。

所謂的破產(chǎn)重整，是指通過債務(wù)重組和業(yè)務(wù)調(diào)整，旨在挽救具有維持價值和再生希望但面臨破產(chǎn)風(fēng)險的企業(yè)；破產(chǎn)清算是指根據(jù)法院的破產(chǎn)宣告裁定而發(fā)動的，由破產(chǎn)管理人對破產(chǎn)財產(chǎn)進(jìn)行管理和變價，并依據(jù)債權(quán)人會議的決定對破產(chǎn)財產(chǎn)進(jìn)行分配，用于清償全體債權(quán)人的債權(quán)，以使破產(chǎn)債務(wù)人的法律人格歸于消滅的司法程序。

馬曉昱對澎湃新聞表示，破產(chǎn)重整與破產(chǎn)清算對于債權(quán)人來說并沒有絕對的哪種方式會更好一說，鼓勵重整的前提是破產(chǎn)企業(yè)還有重整的價值。

寶能集團(tuán)和觀致汽車的糾纏要追溯至2017年。

資料顯示，觀致汽車成立于2007年12月，最初名為“奇瑞量子汽車有限公司”，由奇瑞汽車與以色列集團(tuán)合資成立。2010年，該項目選定江蘇常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)作為生產(chǎn)基地；2011年，工廠項目正式破土動工；2013年觀致汽車首款車型觀致3轎車正式上市。

2013年至2016年間，由于合資公司經(jīng)營不善，觀致汽車銷量始終低迷，累計虧損超過60億元。奇瑞和量子兩大創(chuàng)始股東開始尋找接盤者。2017年，寶能集團(tuán)以133億元的高額股權(quán)對價收購觀致汽車的大部分股權(quán)，成為控股股東，當(dāng)時第一筆51%的股權(quán)交易支付了66.3億元。隨后又通過增資將持股比例提高至63%，蕪湖奇瑞汽車投資有限公司持股25%，Quantum(2007)LLC 持股12%。

姚振華當(dāng)時宣稱要投入千億元資金，打造“中國版特斯拉”。然而，2020年寶能集團(tuán)陷入流動性危機(jī)后，觀致汽車也失去了資金支持，此后基本上進(jìn)入停產(chǎn)階段，觀致汽車的銷量也在2019年至2021年間一路下滑，直至幾乎歸零。