盡管此前每次回應(yīng)都引發(fā)了激烈輿論風(fēng)波，但小米創(chuàng)始人雷軍選擇繼續(xù)出面回應(yīng)質(zhì)疑。

1月7日，雷軍在直播中談到近日沸沸揚(yáng)揚(yáng)的自媒體KOL“萬(wàn)能的大熊”合作事件。

雷軍表示：“我覺得這事情，整個(gè)小米公司做出非常認(rèn)真的調(diào)查和商量，做出了嚴(yán)肅的處理。不是因?yàn)镵OL（指“萬(wàn)能的大熊”）批評(píng)了小米，得罪了米粉。而是15年來，很多批評(píng)小米的人加入了小米。這個(gè)KOL一直在詛咒小米用戶，我們肯定不能容忍。我們堅(jiān)定站出來保護(hù)我們用戶和車主，不能和詛咒車主的人合作，這是我們的底線。我們公關(guān)部做的不對(duì)，應(yīng)該對(duì)他們處罰?！?/p>

不過，雷軍也提到，在過去8-9個(gè)月，小米處于長(zhǎng)期高密度的攻擊之中，公關(guān)部壓力大，動(dòng)作有點(diǎn)變形，希望給他們個(gè)機(jī)會(huì)。

小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云則回應(yīng)稱：“確實(shí)做錯(cuò)了，誠(chéng)摯向大家道歉，以后要堅(jiān)決維護(hù)用戶的聲譽(yù)。”

此前有網(wǎng)友發(fā)文稱，小米計(jì)劃與有關(guān)自媒體KOL“萬(wàn)能的大熊”開展商業(yè)合作，引發(fā)爭(zhēng)議。

1月6日深夜，小米公司發(fā)言人發(fā)布微博表示，經(jīng)過管理層討論，認(rèn)為該事件嚴(yán)重違背公司原則，也嚴(yán)重傷害米粉朋友們的感情，屬于嚴(yán)重違規(guī)，按公司制度做出如下處罰：一、涉事負(fù)責(zé)經(jīng)辦人員，做辭退處罰。二、集團(tuán)副總裁兼CMO許斐和集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云承擔(dān)管理失職責(zé)任，予以通報(bào)批評(píng)，扣除2025年相關(guān)績(jī)效成績(jī)，并取消2025年度獎(jiǎng)金。

值得注意的是，有網(wǎng)友質(zhì)疑，雷軍此前曾稱小米不做營(yíng)銷推廣，此次投放事件違反了之前的承諾，對(duì)此，徐潔云回應(yīng)，雷軍之前確實(shí)說過不做推廣，沒有公關(guān)部，但是那個(gè)時(shí)候小米創(chuàng)立不久，規(guī)模和體量非常小，主要靠工程師活躍在微博上跟大家溝通?，F(xiàn)在10多年過去了，小米規(guī)模不可同日而語(yǔ)，所以才建立了營(yíng)銷體系。

說到營(yíng)銷這個(gè)話題，雷軍還在直播中CUE了劉強(qiáng)東。

因?yàn)樾∶灼囦N售火爆，有網(wǎng)友戲稱雷軍是“營(yíng)銷大師”，對(duì)此，雷軍表示，這一標(biāo)簽源于2013年或2014年的一期娛樂節(jié)目，當(dāng)時(shí)他和劉強(qiáng)東分別領(lǐng)導(dǎo)兩個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行PK。節(jié)目中劉強(qiáng)東的團(tuán)隊(duì)表示“不要和雷軍比營(yíng)銷”，因?yàn)槔总娔苜u幾十萬(wàn)臺(tái)手機(jī)。后來，這個(gè)說法被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手利用，成為攻擊小米的一種手段。雷軍還笑稱，有機(jī)會(huì)見到劉強(qiáng)東，會(huì)好好討論這件事。

對(duì)于營(yíng)銷，雷軍解釋稱，營(yíng)銷本身是一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，是一個(gè)中性詞。任何公司都需要營(yíng)銷，但將小米的成功歸因于營(yíng)銷忽視其產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力，是一種片面甚至惡意的污蔑。他認(rèn)為，小米的成功源于出色的產(chǎn)品，而不是單純的營(yíng)銷策略。

雷軍表示，自己是技術(shù)男出身，營(yíng)銷是個(gè)專業(yè)的學(xué)科，希望大家一起尊重這個(gè)領(lǐng)域，不要將營(yíng)銷污名化，對(duì)于外界的質(zhì)疑和調(diào)侃，雷軍甚至直言：不如將2026跨年演講主題定為“營(yíng)銷”。

今日早間，雷軍官宣小米將推出新一代SU7，預(yù)計(jì)今年4月上市?！敖裉焐衔?0點(diǎn)開啟小訂（編注：小訂金額偏小，可隨時(shí)退款，沒有約束力），歡迎大家關(guān)注?！?/p>

1月4日，雷軍曾在社交平臺(tái)披露汽車銷售情況：“小米汽車，去年交付目標(biāo)30萬(wàn)輛，后來提升到35萬(wàn)輛，最終全年交付超過了41萬(wàn)輛。昨晚直播，我公布了2026年交付目標(biāo)：55萬(wàn)輛。希望今年也能超額完成。感謝車主朋友們支持！”