雷軍。視覺中國 資料圖

雷軍官宣小米將推出新一代SU7。

1月7日，雷軍發(fā)布微博宣布，新一代SU7，預(yù)計今年4月上市?！敖裉焐衔?0點開啟小訂（編注：小訂金額偏小，可隨時退款，沒有約束力），歡迎大家關(guān)注?！?/p>

雷軍稱，2024年3月28日正式發(fā)布了SU7，4月份開始交付。SU7，因為好看、好開和智能體驗，上市后就成為了汽車行業(yè)無可爭議的大爆品，一直火爆到今天。在1年9個月時間里，小米SU7交付超過36萬輛車，月均超過1.7萬輛。

“我們傾聽車主朋友們的建議，認真打磨每個細節(jié)，新一代SU7 仍然是一臺出色的駕駛者之車：新顏色、新輪轂、新內(nèi)飾依然驚艷，安全進一步增強，全系標(biāo)配激光雷達，輔助駕駛?cè)繚M配，續(xù)航有新的重大突破……”雷軍表示，更先進的智能底盤讓駕駛質(zhì)感更出色，更強大的智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)造就無以倫比的智能體驗。

2024年3月28日，在小米汽車發(fā)布會上，雷軍公布小米汽車SU7標(biāo)準版售價為21.59萬元，Pro版24.59萬元，Max版本29.99萬元，之后又推出了SU7 Ultra版本。SU7的火爆銷售也讓小米迅速成為國內(nèi)炙手可熱的新能源車品牌，在較長一段時間內(nèi)下單預(yù)訂用戶均需等待數(shù)月時間。

雷軍此前曾表示，小米汽車2025年全年交付超過了41萬輛，2026年的交付目標(biāo)為55萬輛。

最近小米持續(xù)處于輿論的風(fēng)口浪尖中。此前在跨年直播中，對于“小字營銷”的爭議，雷軍表示，小字確實是行業(yè)陋習(xí)，在這一點上小米將立刻改正，但如果把合規(guī)的一些做法也看成虛假或過度營銷的話，這是對小米天大的誤解。

“小米只有15年的創(chuàng)業(yè)歷程，還有非常多不完美的地方，我們會認真虛心聽取大家的意見，會認真聽、認真改，在此特別感謝大家的支持，也感謝大家的監(jiān)督，歡迎大家繼續(xù)提問題，我們繼續(xù)改進，謝謝大家?！?/p>

1月5日，小米和KOL合作爭議問題也再次卷上熱搜，新任小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云發(fā)文致歉：經(jīng)大家提醒，經(jīng)過查證，我們立即終止可能進行的任何形式的合作，且以后也不會合作。”

此前有網(wǎng)友發(fā)文稱，小米計劃與有關(guān)自媒體KOL（關(guān)鍵意見領(lǐng)袖）“萬能的大熊”開展商業(yè)合作，引發(fā)部分網(wǎng)友的爭議。

1月6日深夜，小米公司發(fā)言人發(fā)布微博表示，經(jīng)過管理層討論，認為該事件嚴重違背公司原則，也嚴重傷害米粉朋友們的感情，屬于嚴重違規(guī)，按公司制度做出如下處罰：一、涉事負責(zé)經(jīng)辦人員，做辭退處罰。二、集團副總裁兼CMO許斐和集團公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云承擔(dān)管理失職責(zé)任，予以通報批評，扣除2025年相關(guān)績效成績，并取消2025年度獎金。

小米表示，“因為米粉，所以小米”，米粉的信任和支持，是小米不斷前行的基石。我們深知，今天小米所有成績都源于米粉朋友們不離不棄的支持。我們再次道歉，歡迎大家繼續(xù)監(jiān)督。