說起2025年輿論熱度最高的公司，其中必然有小米。近期小米的熱度居高不下，相關爭議也不少，對此，小米創(chuàng)始人雷軍選擇出面回應。

1月3日，延期舉行的小米新年直播中，雷軍與小米集團公關部總經(jīng)理徐潔云、小米汽車副總裁李肖爽現(xiàn)場“拆”了一臺新的小米YU7，還回應了近半年來外界對小米的質(zhì)疑。

雷軍表示，“過去我們回應得很少，是因為我覺得好產(chǎn)品自己會講話，清者自清，不要不停地自證。前段時間還是有不少的米粉朋友們建議，還是要主動及時地回應，所以這次直播也會對一些問題進行回應。希望大家可以公道地提出問題交流?！?/p>

在外界質(zhì)疑聲音中，最受到關注的莫過于此前的“小字營銷”。雷軍表示，小字確實是行業(yè)陋習，在這一點上小米將立刻改正，但如果把合規(guī)的一些做法也看成虛假或過度營銷的話，這是對小米天大的誤解。

“小米只有15年的創(chuàng)業(yè)歷程，還有非常多不完美的地方，我們會認真虛心聽取大家的意見，會認真聽、認真改，在此特別感謝大家的支持，也感謝大家的監(jiān)督，歡迎大家繼續(xù)提問題，我們繼續(xù)改進，謝謝大家?！?/p>

徐潔云補充表示，長久以來在宣傳物料上加上小字做標注、提示是行業(yè)常見慣例，小米之前更多考慮是法律合規(guī)，確實忽略大家的感受，才出現(xiàn)這樣一種結果。

“大家都批評過的逆光之王這樣的宣傳文案，加了小字之后確實合規(guī)，看上去的確有點像在吹牛，但是把用來合規(guī)的小字硬要說成是小米在虛假宣傳，這可能是個天大的誤解。舉個例子，小米17Pro系列發(fā)布的時候，我們的逆光表現(xiàn)的確是非常棒?！毙鞚嵲铺岬健?/p>

他強調(diào)，大家的批評聽到了，也接受，所以從11月份開始，小米內(nèi)部達成堅定共識，要求所有小米團隊在說明注解當中都要盡量使用大字。要大大方方的展示出來，讓用戶能夠看得清。

對于此前小米SU7 Ultra所宣傳的“200公里瞬間剎?！币苍谏缃幻襟w上被人廣泛吐槽，徐潔云表示，實際上這句話也是有前后語境的，發(fā)這個視頻的初衷是想更多向大家展示SU7 ultra的剎車性能。

“拍攝過程中的真實體驗、駕駛本身也非常震撼，在這之后就發(fā)了一句感慨，如果這樣的表述也要被摳字眼，或者不斷放大，再上綱上線到虛假宣傳的程度，那大家可以想象這里面是不是哪里出了問題?！崩总娬J為，這件事確實給他造成很大的心理陰影，以至于講每一句話都得想了又想，看了又看。

“你們希望我以后只是念稿子嗎？希望看到這樣的雷軍嗎？所以我有時候在想，這是不是就是黑水軍打擊我的目的，就是讓我不要說話。每個人都被攻擊，惡意抹黑，以后網(wǎng)上誰還敢說話呢？”雷軍在直播中表示。

值得注意的是，此前小米汽車因為車禍事件被有些網(wǎng)友掛上“綠化帶戰(zhàn)神”的標簽，對此雷軍和徐潔云也進行了回應。

徐潔云表示，有人在刻意收集這些視頻，再加上惡意的剪輯，然后貼上“綠化帶戰(zhàn)神”這幾個字的標簽推廣，這是帶節(jié)奏貼標簽的過程。小米的車主收到了很多莫名其妙的賬號的人身攻擊，車主提了車，在社交媒體上做一段分享，評論區(qū)就碰到各種各樣特別惡意的人身攻擊。他表示，針對這種典型的貼標簽惡意攻擊的水軍行為，會和車主站在一起。

“罵小米確實有流量，但是一定要客觀，不要故意抹黑和斷章取義，這樣做是違法行為?！崩总娞岬?。

“我們非常關注真實用戶的聲音，只要大家說得對的，我們都會認真傾聽，對于那些造謠抹黑的攻擊小米車主的行為，我們也絕對不會姑息，這個不僅僅是為了小米的聲譽，也是我們所有小米車主們共同需要去做的事情?！?/p>

關于“1300公里只充一次電”的說法，徐潔云解釋稱，1300公里只充一次電，這是典型的斷章取義，因為它有上下文。雷軍稱，這個是他特別郁悶的，就是從去年9月份開始針對其個人各種各樣的“尬黑”：“我自己都覺得莫名其妙，我覺得平時大家開長途的時候。中間也會問你充了幾次電，現(xiàn)在又開始說雷軍虛假宣傳，我們只是說，它能做到中間只充一次電?！?/p>

雷軍表示，看到這些尬黑的時候，自己是非常生氣的，看到有幾家車廠同行都是這么表達的，“開多少公里中間只充一次電”，請廣大網(wǎng)友幫忙，看到這些信息的時候請幫忙點投訴，“這就是有黑水軍在故意黑小米?！?/p>

“不怕任何真實的用戶對小米提各種各樣的意見，如果有錯誤或不對，一定會去改。但是鋪天蓋地水軍的攻擊會影響所有用戶的正常觀感?！崩总姳硎?。

談到2026年的規(guī)劃，雷軍透露，小米將聚焦在三點上：第一堅持技術立業(yè)，在未來五年堅持投入2000億元用于技術研發(fā)； 第二加大對生成式AI，大模型的投入，用AI技術和思路把現(xiàn)有業(yè)務重做一遍，用AI全面賦能； 第三，堅持為用戶打造“人車家全生態(tài)”體驗。

1月4日，雷軍在社交平臺發(fā)文稱，“小米汽車，去年交付目標30萬輛，后來提升到35萬輛，最終全年交付超過了41萬輛。昨晚直播，我公布了2026年交付目標：55萬輛。希望今年也能超額完成。感謝車主朋友們支持！”