建造進(jìn)度拖延和成本超支的“星座”級護(hù)衛(wèi)艦項目最終被美國海軍放棄。

據(jù)美國海軍協(xié)會新聞網(wǎng)11月25日報道，美國海軍宣布放棄“星座”級護(hù)衛(wèi)艦的后續(xù)建造計劃，轉(zhuǎn)向建造速度更快的新型戰(zhàn)艦。

美國海軍曾對“星座”級護(hù)衛(wèi)艦寄予厚望，計劃建造數(shù)量至少20艘，后續(xù)還可能增購幾十艘，并且還將向盟國推銷。

《環(huán)球時報》今年4月援引外媒報道稱，“星座”級護(hù)衛(wèi)艦的首艦“星座”號在開工兩年后，只完成了10%的項目進(jìn)度，這讓許多美國網(wǎng)民十分不滿。

美國海軍與造船廠經(jīng)過協(xié)商后，威斯康星州的馬里內(nèi)特造船廠將繼續(xù)建造“星座”號 和“國會”號，但取消后續(xù)4艘的建造計劃中。根據(jù)海軍預(yù)算數(shù)據(jù)，美國海軍已經(jīng)在“星座”級項目上已投入約20億美元，國會已為該級6艘艦艇的合同選項撥款總計76億美元。目前尚不清楚該服務(wù)將如何請求國會將資金分配到新項目中。

報道稱，一位高級國防官員向媒體表示，取消該艦艇項目是海軍加快建造和交付新艦級的最新努力之一。據(jù)海軍官員稱，目前正在進(jìn)行艦隊設(shè)計審查，這將決定其新系統(tǒng)的發(fā)展方向。海軍需要73艘小型水面戰(zhàn)斗艦艇。

“星座”級護(hù)衛(wèi)艦是美海軍正在研制建造的最新一代護(hù)衛(wèi)艦，該型艦艦長約150米，寬約19米，滿載排水量約7300噸，最高航速超過26節(jié)。該護(hù)衛(wèi)艦是意大利芬坎蒂尼集團(tuán)基于FREMM護(hù)衛(wèi)艦基礎(chǔ)上發(fā)展而來，由威斯康星州的芬坎蒂尼馬里內(nèi)特海事公司工廠負(fù)責(zé)建造，首艦“星座”號在2022年8月開工建造，包括首艦在內(nèi)已有4艘“星座”級已簽訂建造合同。按照計劃，首艦“星座”號將在2026年交付美國海軍，預(yù)計建造20艘，后續(xù)可能會增購該型護(hù)衛(wèi)艦。

據(jù)稱，“星座”級護(hù)衛(wèi)艦?zāi)壳皟H完成了80%的設(shè)計工作，疫情、工人短缺等因素是該護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)度拖延的重要原因。美國海軍原本的目標(biāo)是單艦成本達(dá)到10億美元，甚至更低。而最近的估算顯示，每艘護(hù)衛(wèi)艦的造價約為14億美元。

“星座”級的主要武器包括1門57毫米主炮、32單元MK41垂發(fā)和挪威研制的4聯(lián)裝NSM反艦導(dǎo)彈以及1座21聯(lián)裝“海拉姆”近程防空導(dǎo)彈，主傳感器為SPY-6(V)3雷達(dá)，作戰(zhàn)系統(tǒng)使用“宙斯盾”基線10系統(tǒng)。