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浙江溫州港“新三樣”貨物首次實現(xiàn)“出廠即出?!?/h1>
中新網(wǎng)
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22日,“南甌1”輪搭載鋰電池貨物從浙江溫州港狀元岙港區(qū)順利啟程。這是溫州港“新三樣”(新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)貨物首次實現(xiàn)“出廠即出?!?,貨物裝箱后借助“集裝箱海運準(zhǔn)點降本”計劃,將和裝載船舶無縫銜接,實現(xiàn)陸海聯(lián)運零待時。

“集裝箱海運準(zhǔn)點降本”計劃是交通運輸部海事局部署、浙江海事局牽頭的創(chuàng)新舉措。其探索建立以航線班期為紐帶的集裝箱海運全鏈條交通組織模式,保障班輪航線按班期準(zhǔn)時進港、靠泊,推動集裝箱班輪準(zhǔn)點率、沿海集裝箱運輸效率整體提升,進一步助力港航企業(yè)降本增效、低碳節(jié)能。

“南甌1”輪搭載鋰電池貨物從浙江溫州港狀元岙港區(qū)順利啟程。溫州海事局供圖

自溫州港加入“集裝箱海運準(zhǔn)點降本”計劃以來,溫州海事局主動聯(lián)合海關(guān)、邊檢、公司等多方主體,持續(xù)創(chuàng)新舉措,打通“新三樣”出?!八{色通道”。本次“新三樣”貨物運輸中,海事部門成立業(yè)務(wù)專項工作小組,梳理業(yè)務(wù)流程,協(xié)助義烏工作組預(yù)約,完善“容缺報告”申報資料,指定執(zhí)法人員提前跟進貨物裝箱環(huán)節(jié),提前赴“新三樣”工廠開展“同裝同查”上門服務(wù),實現(xiàn)集裝箱“不換箱、不開箱、一箱到底”,開辟了便捷高效的“線上+線下”綠色通道,實現(xiàn)單個集裝箱節(jié)約物流時間約1天,有效減少企業(yè)運輸成本。

近年來,“新三樣”貨物憑借綠色低碳屬性與高附加值優(yōu)勢,成為中國外貿(mào)出口“新引擎”。溫州作為浙江省東南沿海重要港口城市,依托海運條件與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),已成為“新三樣”貨物出海重要集散地。1—9月,溫州港累計完成“新三樣”出口143個航次,1057標(biāo)箱,共計2.75萬噸鋰電池與625輛新能源汽車,出口總貨值約17.67億元,同比增長61.6%。(浙江溫州港“新三樣”貨物首次實現(xiàn)“出廠即出?!?

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