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中通快遞第三季度凈利增長5%,稱已將合規(guī)經(jīng)營提升到戰(zhàn)略高度

澎湃新聞記者 邵冰燕
2025-11-20 19:14
來源:澎湃新聞
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反內(nèi)卷政策下,快遞龍頭企業(yè)稱“快遞業(yè)整體價格水平企穩(wěn)回升”。

11月20日,中通快遞(ZTO.N,2057.HK)公布2025年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。財報顯示,三季度實現(xiàn)營收118.65億元,同比增長11.1%。其中,第三季度核心快遞服務(wù)收入同比增長11.6%,增長是由于包裹量增長9.8%及包裹單價增長1.7%所致。

盈利水平方面,第三季度實現(xiàn)凈利潤為25.39億元,同比增長6.7%;歸母凈利潤為25.24億元,同比增長5.3%;調(diào)整后凈利潤為25.06億元,同比增長5%。毛利率為24.9%,去年同期為31.2%,同比下降6.3個百分點。

前三季度來看,中通實現(xiàn)營收345.88億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長10.3%;實現(xiàn)歸母凈利潤為64.55億元,同比增長0.33%。

在電話會上,中通創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松指出,三季度政府提倡反內(nèi)卷和基礎(chǔ)民生保障,引導(dǎo)有序競爭,遏制不合理的低價行為,快遞業(yè)整體的價格水平企穩(wěn)回升。

中通首席財務(wù)官顏惠萍在財報中介紹,中通核心快遞單票收入提升0.02元。其中增量補(bǔ)貼增加0.14元、單票重量下降影響0.02元,而KA客戶單價提升0.18元則抵銷了前述影響。單票分揀與運(yùn)輸成本合計下降0.05元,主要得益于運(yùn)輸成本的效益提升。管理費(fèi)用結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定,占收入比重為5.3%;經(jīng)營性現(xiàn)金流增長3.2%,達(dá)到32億元;本季度資本支出為12億元。

“中通會預(yù)期明年全鏈路的成本仍有下降空間。”賴梅松在電話會指出,公司會繼續(xù)加強(qiáng)數(shù)字化、智能化的能力建設(shè),并合理分配好收轉(zhuǎn)運(yùn)派每段的成本優(yōu)化,成本方面有信心在行業(yè)保持領(lǐng)先。

顏惠萍還指出,基于對第四季度行業(yè)趨勢的預(yù)判,中通將全年業(yè)務(wù)量指引下調(diào)至382億至387億件區(qū)間,對應(yīng)同比增速為12.3%至13.8%。

“進(jìn)入四季度,行業(yè)整體業(yè)務(wù)量增長有所放緩,盡管宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇存在不確定性和短期的挑戰(zhàn),快遞和物流行業(yè)的長期發(fā)展前景依然是廣闊的,我們將持續(xù)專注于自身產(chǎn)品和服務(wù)能力的建設(shè)?!痹陔娫挄希嚸匪杀硎?,宏觀經(jīng)濟(jì)之下低價包裹占比的提升,給中通這樣的頭部企業(yè)帶來了特殊的新課題。面對生意的結(jié)構(gòu)性變化,中通將在合理盈利區(qū)間持續(xù)拓展業(yè)務(wù)規(guī)模。與此同時,加盟合作伙伴也在經(jīng)歷著白熱化價格競爭的錘煉,正積極通過末端能力建設(shè)與模式創(chuàng)新,開拓多元化收入來源,持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營效益。

賴梅松進(jìn)一步指出,中通三季度散件業(yè)務(wù)量同比增速接近50%,非電商件量的增長保持了高速增長的態(tài)勢,持續(xù)為利潤帶來積極貢獻(xiàn)。賴梅松還表示,快遞只是物流的一部分,中國的物流市場更大。中通除了有快遞業(yè)務(wù)以外,生態(tài)圈還有快運(yùn)、冷鏈倉以及兔喜,“我們相信未來的競爭一定是綜合物流的競爭,是全方位的競爭,中通不僅服務(wù)電商,更要服務(wù)制造業(yè),服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和商業(yè),這是公司的第二條發(fā)展曲線?!?/p>

談及反內(nèi)卷政策的推進(jìn),賴梅松指出,今年8月起快遞行業(yè)推行的反內(nèi)卷政策已局部在全國部分地區(qū)落實,推動價格理性回歸,預(yù)計這一趨勢有持續(xù)性,市場價格將維持在成本線以上,競爭趨于良性。隨著反內(nèi)卷的推進(jìn)、價格的回升,輕小件、低客單價件的占比在減少,中通會根據(jù)各地的產(chǎn)能配置相應(yīng)的資源,比如中西部地區(qū),會根據(jù)倉位的調(diào)配,會適當(dāng)在公斤段上進(jìn)行調(diào)整。

在電話會上,針對此前的監(jiān)管通報,賴梅松回應(yīng)稱,預(yù)計監(jiān)管機(jī)構(gòu)將繼續(xù)鼓勵優(yōu)質(zhì)發(fā)展,規(guī)范市場行為的思路。一方面政策會繼續(xù)鼓勵企業(yè)通過技術(shù)、管理和服務(wù)創(chuàng)新來提升核心競爭力。另一方面對于可能損害用戶權(quán)益,影響末端穩(wěn)定的行為,監(jiān)管也會保持高度關(guān)注并適時介入。中通作為頭部企業(yè),深刻理解并積極響應(yīng)這一監(jiān)管導(dǎo)向,將主動承擔(dān)更多示范引領(lǐng)責(zé)任。

“中通已將合規(guī)經(jīng)營提升到戰(zhàn)略高度?!辟嚸匪稍陔娫挄线M(jìn)一步指出,監(jiān)管部門約談中通,在短期內(nèi)是對中通管理精細(xì)度的一次重要提醒和壓力測試。公司高度重視這些反饋,并已將此轉(zhuǎn)化為內(nèi)部優(yōu)化升級的趨勢,“我們正在全面審視并進(jìn)一步強(qiáng)化在服務(wù)質(zhì)量末端穩(wěn)定及合作伙伴支持等方面的體系建設(shè)。”

據(jù)“國家郵政局”微信公號,10月28日,國家郵政局約談中通快遞股份有限公司,指出中通快遞經(jīng)營行為不規(guī)范,隨意調(diào)整運(yùn)營規(guī)則,存在服務(wù)質(zhì)量不高、快遞員合法權(quán)益保障措施落實不到位等問題,要求該公司嚴(yán)格落實中通快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理主體責(zé)任,改進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化合規(guī)經(jīng)營體系建設(shè),保障快遞員合法權(quán)益,自覺維護(hù)公平競爭市場秩序。當(dāng)天,對于被國家郵政局約談一事,中通快遞方面回應(yīng)澎湃新聞記者稱,“中通會嚴(yán)格按照約談要求,針對涉及的問題,全面排查、全面整改、全網(wǎng)落實。進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,提升合規(guī)經(jīng)營,提升網(wǎng)點和員工的合法權(quán)益保障?!?/p>

截至11月20日收盤,中通快遞港股(2057.HK)報149.3港元/股,漲1.22%,今年年初至今漲2.27%。

    責(zé)任編輯:鄭景昕
    圖片編輯:李晶昀
    校對:劉威
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