通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）

“今年是通用汽車連續(xù)第八年參加進(jìn)博會，我們始終對中國市場充滿信心，本次參展車型也以各個維度的本土創(chuàng)新成果呈現(xiàn)了我們對個人出行的未來展望?！蓖ㄓ闷嚫呒壐笨偛眉嫱ㄓ闷囍袊究偛煤嗡嘉模⊿teve Hill）說。

11月5日至10日，第八屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海舉辦。進(jìn)博會“全勤生”通用汽車攜旗下兩款車型亮相，全面展示了公司對安全、高品質(zhì)及可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。

據(jù)介紹，此次亮相的兩款車型中，別克至境L7是別克高端新能源子品牌“至境”的首發(fā)力作和旗艦轎車。至境L7為這一擁有深厚底蘊(yùn)的全球品牌注入了本土創(chuàng)新的嶄新活力。這款車型基于本土研發(fā)的全新“逍遙”超級融合架構(gòu)打造，搭載行業(yè)領(lǐng)先的“真龍”增程系統(tǒng)以及由別克與中國科技公司Momenta深度合作研發(fā)的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，開啟了別克邁向智電出行新時代的全新篇章。

寶駿悅也PLUS潮玩智能純電SUV則展示了年輕和個性化的城市出行理念：該車采用獨(dú)特的“方盒子”設(shè)計(jì)，兼具趣味與實(shí)用性，能夠滿足日常通勤、周末出游和家庭出行等多樣化需求。

通用方面強(qiáng)調(diào)，“通用汽車在中國新能源市場積累的深厚經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)實(shí)力，也為我們開拓國際市場提供了領(lǐng)先優(yōu)勢。”

入華28年，通用汽車與中國市場相互成就。通用汽車與上汽集團(tuán)共同組建的合資企業(yè)上汽通用正式成立于1997年；2002年，另一合資企業(yè)上汽通用五菱也宣告成立。雙方聯(lián)手開創(chuàng)了汽車行業(yè)的諸多先河，也鑄就了許多合資企業(yè)難以企及的輝煌。

面臨日新月異的中國汽車市場，通用汽車也與其合作伙伴不斷調(diào)整著戰(zhàn)略方向。在經(jīng)歷了一段時間的銷量走低之后，通用汽車在華銷量和業(yè)績逐步回暖。

通用汽車發(fā)布的財報顯示，公司第三季度全球凈收入達(dá)486億美元，凈利潤達(dá)13億美元。在中國市場，通用已連續(xù)四個季度實(shí)現(xiàn)盈利，鞏固了去年啟動業(yè)務(wù)重組以來的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭，并為實(shí)現(xiàn)全年盈利性增長奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通用汽車方面表示，這一良好的勢頭源于通用汽車打造的在華全球整車企業(yè)中最為多元及廣泛的新能源產(chǎn)品陣容。公司旗下新能源車型總銷量及純電動車型銷量自2023年第二季度以來均實(shí)現(xiàn)了連續(xù)十個季度的同比增長。依托本土創(chuàng)新和本地合作，通用汽車正加速提升在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品力。

“中國日新月異的消費(fèi)趨勢和技術(shù)進(jìn)步正為全球協(xié)同共行創(chuàng)造新的機(jī)遇，而我們與上汽集團(tuán)的兩家合資企業(yè)是通用汽車在華保持競爭力的核心，并將持續(xù)驅(qū)動本土創(chuàng)新不斷深化。”何思文表示。