11月1日，冠軍泰州隊在奪冠后合影。新華社 圖

奪得“蘇超”冠軍后，江蘇泰州多家知名景區(qū)宣布面向全球游客免費。然而，沒有高鐵的泰州如何才能接住“潑天流量”？

據《泰州日報》11月7日報道，6日，泰州市委書記姜冬冬率隊拜訪中國鐵路上海局集團有限公司，與該公司黨委書記、董事長趙麗建座談，雙方就合力推動樞紐泰州建設展開深入對接交流。

姜冬冬表示，如何做好“蘇超”奪冠下半篇文章，特別是在精準吸引客流、創(chuàng)新“鐵路+旅游”產品等方面，泰州與國鐵上海局集團有著巨大的合作空間。趙麗建也表示，泰州隊剛剛勇奪“蘇超”首冠，為泰州帶來了巨大流量，這是雙方合作共贏的重大機遇。

11月1日，在“蘇超”決賽中，泰州隊出人意料地奪得冠軍獎杯，成為最大的“黑馬”。此前，其在常規(guī)賽階段僅排名第六，但進入淘汰賽后卻“一路開掛”，連續(xù)三次通過“點球大戰(zhàn)”擊退前三名：先是在八強戰(zhàn)中斬落常規(guī)賽排名第三的徐州隊，接著在半決賽中戰(zhàn)勝排名第二的南京隊，最終在決賽中擊敗奪冠大熱門、常規(guī)賽排名第一的南通隊。

“一黑到底”的逆襲故事讓泰州在網絡上迅速走紅。奪冠次日，泰州順勢推出“免門票+超值福利”文旅優(yōu)惠禮包，邀請全球游客感受“蘇超”冠軍城市“足球+文旅”的狂歡。其中，姜堰溱湖國家濕地公園、鳳城河風景區(qū)等7家知名景區(qū)最短至11月7日、最長至年底免門票，另有景區(qū)提供半價、滿就送等優(yōu)惠，部分酒店推出“門店價8折”“不論房型99元/間”等優(yōu)惠措施。

眼看“潑天流量”將至，泰州卻有著自己的“煩惱”，那就是不通高鐵。

泰州位于江蘇中部、長江北岸，是目前江蘇唯一沒有高鐵的城市，僅有設計時速120至200公里的寧啟鐵路穿境而過。盡管已實現動車進京達滬，但各路高鐵還只在周邊“環(huán)繞”，因此本地人自嘲處于“環(huán)泰州高鐵圈”，乘坐高鐵去泰州的便捷性仍有待提升。

不過好消息是，東西向經過泰州的北沿江高鐵，以及南北向經過泰州的鹽泰錫常宜鐵路都在建設中，設計時速均為350公里。全部建成通車后，泰州將全境邁入高鐵時代。

高鐵通車尚待時日，眼下如何破局？泰州市委書記姜冬冬在與中國鐵路上海局集團有限公司黨委書記、董事長趙麗建座談時說，當前，泰州正處于收官“十四五”、謀劃“十五五”的關鍵階段，希望國鐵上海局集團在鐵路規(guī)劃建設、物流產業(yè)發(fā)展等方面給予更多支持，合力推動樞紐泰州建設取得新突破，為泰州經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動能。

“如何做好‘蘇超’奪冠下半篇文章，是我們下一階段重點思考謀劃的重大課題?！彼f，特別是在精準吸引客流、創(chuàng)新“鐵路+旅游”產品等方面，泰州與國鐵上海局集團有著巨大的合作空間，期待雙方能夠充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、持續(xù)深化合作，取得更多務實的合作成果，實現更高水平的共贏發(fā)展。

趙麗建表示，泰州與國鐵上海局集團有著良好的合作基礎、廣闊的合作空間，我們將更大力度支持樞紐泰州建設，全面深化與泰州在基礎設施建設、物流產業(yè)發(fā)展、站城一體化等領域的合作，加快推進重點項目建設，持續(xù)加強鐵路客貨運輸服務，有效提升出行便利性、降低物流成本。

“泰州隊剛剛勇奪‘蘇超’首冠，為泰州帶來了巨大流量，也是雙方合作共贏的重大機遇。”趙麗建說，我們將探索開通泰州主題旅游專列，把更多的游客帶到泰州，推動冠軍“流量”轉化為文旅消費“留量”，助力泰州經濟社會高質量發(fā)展。