法國(guó)小將保羅·馬尼耶創(chuàng)造歷史的步伐仍舊沒(méi)有停下！法國(guó)媒體甚至調(diào)侃他“終點(diǎn)前沖刺甚至都不用挪起屁股，就能戰(zhàn)勝對(duì)手”。

10月17日，2025庫(kù)迪咖啡-環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽展開(kāi)第四賽段巴馬—金城江賽段的爭(zhēng)奪。最終，速的奧快步車(chē)隊(duì)的法國(guó)沖刺手保羅·馬尼耶（Paul Magnier）經(jīng)歷四個(gè)爬坡之后，依然和前三個(gè)賽段一樣，在終點(diǎn)前的高速拉扯中脫穎而出，強(qiáng)勢(shì)奪得本屆賽事的第四場(chǎng)勝利，也是他個(gè)人賽季的第18場(chǎng)勝利。

“我不得不說(shuō)，車(chē)隊(duì)的每個(gè)人都拼盡全力，在爬坡階段我感覺(jué)很好，雙腿就像裝了彈簧很有力。我真的很高興在沖刺中再次獲勝，我在克羅地亞和斯洛伐克都獲得了4場(chǎng)勝利，現(xiàn)在在中國(guó)也取得了4場(chǎng)勝利，真的太神奇了!”賽后馬尼耶還特意比出了四個(gè)手指，表達(dá)自己4連勝的喜悅。

此役過(guò)后，馬尼耶成功創(chuàng)造了環(huán)廣西世巡賽最長(zhǎng)連勝紀(jì)錄。與此同時(shí)，在環(huán)廣西4連勝的他也成為自1999年環(huán)法自行車(chē)賽馬里奧·奇波利尼以來(lái)，首位在世巡賽賽段取得這一成就的車(chē)手。

本賽段起終點(diǎn)分別設(shè)于巴馬瑤族自治縣壽鄉(xiāng)文化廣場(chǎng)和河池市文體中心，競(jìng)賽距離176.3公里，在62.3公里及164.5公里處設(shè)有兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)，13.5公里和45.7公里處則設(shè)有兩個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)，以及91.4公里和141.4公里處設(shè)有兩個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)。全程四個(gè)爬坡令第四賽段成為本屆賽事爬升最多的賽段，爬坡王圓點(diǎn)衫的爭(zhēng)奪則進(jìn)一步升溫。

巴馬是中國(guó)知名的旅游城市，作為賽段起點(diǎn)城市，巴馬瑤族自治縣向每一位參賽車(chē)手贈(zèng)送了一份情意深厚的“特殊禮物”——巴馬終身旅游免費(fèi)卡，持此卡的車(chē)手員可終身免費(fèi)進(jìn)入巴馬核心景區(qū)游覽，涵蓋巴馬水晶宮、百魔洞、百鳥(niǎo)巖、仁壽源景區(qū)，暢享巴馬獨(dú)特的美景與文化魅力。

終點(diǎn)前，杰科-埃爾奧拉車(chē)隊(duì)的馬克斯·瓦爾沙伊德率先發(fā)起沖刺，但紅衫車(chē)手保羅·馬尼耶從中路強(qiáng)勢(shì)超越，完成四連勝。帕維爾·比特納（皮克尼克-荷蘭郵政）和約爾迪·梅烏斯（紅牛-博拉-漢斯格雅）分獲二、三名。

馬尼耶憑借連續(xù)四場(chǎng)賽段勝利，繼續(xù)身披象征個(gè)人總成績(jī)領(lǐng)先的紅色領(lǐng)騎衫、沖刺積分領(lǐng)先的藍(lán)色領(lǐng)騎衫以及青年最佳的白色領(lǐng)騎衫。阿爾凱亞-B&B酒店車(chē)隊(duì)的西蒙·居列爾米繼續(xù)保有象征爬坡王的圓點(diǎn)衫；迪卡儂AG2R車(chē)隊(duì)的斯坦·德伍爾夫憑借積極突圍獲得本賽段敢斗獎(jiǎng)。

盡管創(chuàng)造了環(huán)廣西世巡賽的歷史，馬尼耶還是保持著低調(diào)，“或許明年就會(huì)有更強(qiáng)的車(chē)手打破我的紀(jì)錄，現(xiàn)在自行車(chē)壇有非常多優(yōu)秀的車(chē)手?！闭劦矫魅占磳⑦M(jìn)行的“皇后賽段”——宜州-弄拉賽段，馬尼耶表示：“我會(huì)待在大集團(tuán)中，為隊(duì)友提供支持，畢竟4天來(lái)隊(duì)友幫助了我很多，也輪到我?guī)椭?duì)友了?！?/p>

10月18日，環(huán)廣西世巡賽將進(jìn)入最具決定性的“皇后賽段”——宜州-弄拉賽段的爭(zhēng)奪。165.8公里的賽程設(shè)有1個(gè)一級(jí)與1個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)，弄拉將是總成績(jī)車(chē)手一決高下、決定總成績(jī)冠軍歸屬的終極舞臺(tái)。