OTA升級(jí)何以成車主煩心事

未經(jīng)備案不得開展OTA升級(jí)活動(dòng)，不得將未經(jīng)充分測(cè)試驗(yàn)證的軟件版本推送給用戶，不得通過OTA方式隱瞞缺陷……兩部門日前發(fā)布征求意見稿，就智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理等提出要求。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，軟件在線升級(jí)（OTA升級(jí)）給車主帶來諸多便利的同時(shí)，也帶來了不少煩心事：買車時(shí)說好的終身免費(fèi)OTA，卻突然不再繼續(xù)更新了；原本免費(fèi)的功能，在OTA升級(jí)后卻要收費(fèi)才能用；更有車主抱怨OTA升級(jí)后原有功能無故消失，車輛性能下降。

兩部門的新規(guī)，正是對(duì)這些亂象的針對(duì)性治理。在“軟件定義汽車”時(shí)代，OTA升級(jí)只有在規(guī)范化軌道上運(yùn)行，方能讓汽車更智能、安全，真正實(shí)現(xiàn)“常用常新”與“安全常在”。（圖/蔣立冬 文/東平）