近日，銀昆高速公路昭通魯?shù)椤?·20”較大道路交通事故調(diào)查報告公布，一起因疲勞駕駛、非法營運、未按操作規(guī)范使用遠(yuǎn)光燈等多重隱患交織引發(fā)的悲劇細(xì)節(jié)被披露，滿載9名乘客的“黑車”凌晨追尾貨車致3人死亡、5人受傷。

此次事故涉及兩輛關(guān)鍵車輛。云A0***3號白色大通牌小型普通客車，使用性質(zhì)為非營運，卻被實際所有人沈某某用于非法營運，該車未按規(guī)定投保機動車交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)保險，在事發(fā)時滿載9名乘客。而云A0***Y號車白色福田牌輕型倉柵式貨車，總質(zhì)量4165kg，實際車貨總質(zhì)量11150kg。

小型客車駕駛?cè)岁惸衬?，受雇于沈某某從事非法營運載客活動。從其事發(fā)前行車軌跡來看，2024年9月19日16時55分，陳某某駕駛車輛從昭通南收費站駛?cè)脬y昆高速公路，隨后輾轉(zhuǎn)昆明繞城高速，于22時15分左右抵達(dá)昆明市大板橋一酒店短暫休息。20日0時30分開始至2時30分左右，受沈某某安排聯(lián)系乘客乘車，2時40分，搭載8名乘客并收取乘車費用，從昆明踏上返程昭通之路。

5時51分許，貨車駕駛?cè)死钅衬承旭傊零y昆高速公路昭通市魯?shù)榭h桃源鄉(xiāng)大水塘村大水塘路段處，與前方的重型半掛牽引車發(fā)生碰撞，車輛斜停在車道內(nèi)。短短2分鐘后，疲勞駕駛的陳某某未能及時察覺險情，駕駛小型客車追尾斜停的貨車，悲劇就此發(fā)生，造成小型客車上的乘客3死5傷。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，這是一起較大的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。小型客車駕駛?cè)岁惸衬吃谶^度疲勞駕駛狀態(tài)下，未按操作規(guī)范使用遠(yuǎn)光燈、撥打接聽手持電話，未能及時發(fā)現(xiàn)險情并采取有效措施，對事故負(fù)有主要責(zé)任，因涉嫌交通肇事罪，已被公安機關(guān)采取刑事強制措施，并被檢察院批準(zhǔn)逮捕；小型客車實際所有人沈某某，未取得道路運輸經(jīng)營許可證，2023年7月以來至事故發(fā)生時，一直在昆明和昭通之間從事非法營運載客活動，建議由昭通市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊依法進行處理，若構(gòu)成犯罪，移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任；貨車駕駛?cè)死钅衬?，在事故發(fā)生后未按規(guī)定第一時間設(shè)置警告標(biāo)志，也將由昭通市公安局交通警察支隊水昭高速（高等級）公路交巡警大隊依法處理；事故路段干燥瀝青路面，視線良好，駕乘人員安全出行意識不強，在夜間趕路，也為該起事故的發(fā)生埋下了隱患。

此外，調(diào)查報告認(rèn)為當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)職能部門“打非治違”綜合治理工作力度不夠：昭通市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊昭陽大隊“打非治違”工作有盲區(qū)，對非營運車輛從事營運載客違法行為排查打擊不到位；昭通市公安局交通警察支隊水昭高速（高等級）公路交巡警大隊落實聯(lián)合開展“打非治違”部門工作職能職責(zé)有差距，配合道路運輸綜合行政執(zhí)法部門開展“打非治違”工作不到位。前述兩個單位均被要求作出深刻書面檢查。