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“五一”假期客流增加,多地提升鐵路運(yùn)力并強(qiáng)化服務(wù)

大洋網(wǎng) 圖
為了應(yīng)對(duì)“五一”假期激增客流,多地城際鐵路、地鐵通過(guò)運(yùn)力提升與服務(wù)強(qiáng)化雙措并舉,全力保障旅客出行順暢。
據(jù)《姑蘇晚報(bào)》消息,5月2日,蘇州地鐵全線網(wǎng)客流達(dá)到336.13萬(wàn)人次,同比增幅14.73%,僅次于去年歲末跨年夜347萬(wàn)人次的歷史最高紀(jì)錄,刷新歷年五一假期最高紀(jì)錄。其中,“最美園林線”6號(hào)線客流強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng),飆升至35萬(wàn)人次,刷新單條線路單日客流歷史紀(jì)錄。
為有效應(yīng)對(duì)假期大客流,蘇州地鐵對(duì)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了全方位調(diào)整。5月1日至3日,線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間較常規(guī)工作日(周一至周四)最多延長(zhǎng)約75分鐘;5月4日至5日,最多延長(zhǎng)約45分鐘。各線路高峰最小行車間隔也相應(yīng)調(diào)整,如1號(hào)線2分35秒、2號(hào)線4分鐘、4號(hào)線4分鐘等,通過(guò)增加發(fā)車頻次,提升運(yùn)輸效率,快速疏散客流。
另?yè)?jù)《廣州日?qǐng)?bào)》消息,繼4月30日廣東城際鐵路以22.59萬(wàn)人次刷新單日客流歷史紀(jì)錄后,“五一”假期首日出行熱潮再攀新高——5月1日,廣肇、廣惠、廣清、廣州東環(huán)四條城際鐵路單日客流高達(dá)23.92萬(wàn)人次,較前一日峰值增長(zhǎng)5.84%,連續(xù)兩日刷新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)的歷史紀(jì)錄,直觀凸顯“五一”假期旺盛出行需求與大灣區(qū)城際鐵路運(yùn)輸服務(wù)能力的持續(xù)提升。
當(dāng)日,四條城際鐵路基于實(shí)時(shí)客流監(jiān)測(cè),組織備用動(dòng)車組上線疏導(dǎo)客流,在開(kāi)行299列次載客列車的基礎(chǔ)上累計(jì)加開(kāi)12列次,總開(kāi)行列數(shù)達(dá)311列次。加開(kāi)列車采用“站站停為主、大站停為輔”的運(yùn)行方式,最大限度覆蓋沿線客流需求,有效提升運(yùn)輸效能,以滿足旅客多樣化出行需求。同時(shí),延長(zhǎng)線路運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間,4月30日及5月1日、5日三天,廣惠城際番禺往小金口方向的“站站?!蹦┌嘬?,在番禺站的發(fā)車時(shí)間由21:21延長(zhǎng)至22:56,以更好地滿足旅客的夜間出行需求,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。
據(jù)《福州晚報(bào)》報(bào)道,來(lái)自福州火車站消息,5月1日福州站發(fā)送旅客134942人次,福州南站發(fā)送旅客89604人次,兩站合計(jì)發(fā)送旅客224546人次,較去年同期增長(zhǎng)8.01%,刷新該站單日歷史最高紀(jì)錄。2日客流量雖有下降,但福州火車站仍發(fā)送旅客17萬(wàn)人次,整體客流保持高位運(yùn)行。在開(kāi)行列車方面,福州火車站在“五一”期間動(dòng)態(tài)實(shí)施“一日一圖”,通過(guò)增開(kāi)列車、重聯(lián)編組、高峰線加密等方式提升運(yùn)能。在設(shè)備保障方面,福州火車站共開(kāi)啟人工售票窗口13個(gè),自售自取機(jī)96臺(tái),實(shí)名制驗(yàn)證口58個(gè),安檢查危儀19臺(tái),自助、半自助檢票閘機(jī)292臺(tái)。同時(shí),車站還在安檢查危口設(shè)置了便民寄件柜,無(wú)法攜帶的物品可通過(guò)掃碼寄遞,實(shí)現(xiàn)“人貨分流”。





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