雙十一網(wǎng)購高峰期來臨，11月2日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾８鞔罂爝f企業(yè)獲悉，旺季來臨，上海管理中心的設(shè)備升級(jí)，一線網(wǎng)點(diǎn)加大投入，提升攬派端客戶體驗(yàn)。

同時(shí)，長三角鐵路啟動(dòng)“雙11”網(wǎng)購高峰期快件運(yùn)輸，利用車廂富余空間及高鐵快運(yùn)柜存放快件的高鐵載客動(dòng)車組列車近500列，設(shè)有快件預(yù)留車廂的動(dòng)車組列車6列，開展鐵路快運(yùn)服務(wù)。

圓通無人集運(yùn)中心小件自動(dòng)化分揀帶。受訪者供圖

自動(dòng)化分揀設(shè)備普及，提升派件效率

中通快遞透露，今年雙十一期間，中通上海管理中心預(yù)計(jì)單日攬收及派送訂單量峰值將超860萬件，其中進(jìn)港量峰值約為單日516萬件（派送成功），發(fā)出快遞量峰值約為單日最高達(dá) 580萬件。

中通快遞上海浦西轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)模達(dá)22萬平方米，單日最大處理能力達(dá)530萬票。為應(yīng)對雙十一高峰，雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)在原先每小時(shí)7.2萬件的快件處理能力基礎(chǔ)上再升級(jí)，現(xiàn)該套設(shè)備快件處理能力理論值最高可達(dá)每小時(shí)9萬件。

中通快遞上海閘北二部網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理張勝龍說，“沒裝自動(dòng)化之前，早班件需要小哥5點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到崗操作，10點(diǎn)半才能送到社區(qū)門店或者消費(fèi)者手里，自動(dòng)分揀后，8點(diǎn)半快件便能接駁到門店，時(shí)效快了2小時(shí)。小哥到點(diǎn)拉件即可，有了更多時(shí)間和精力去做好服務(wù)?！?/p>

位于上海青浦的圓通上海集運(yùn)中心，幾乎覆蓋整個(gè)廠房的全自動(dòng)分揀設(shè)備正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)量相較于平時(shí)翻了一番。

據(jù)了解，為應(yīng)對“雙十一”，圓通從9月底對上海地區(qū)的人、車、場、驛站進(jìn)行了全部排查，通過短視頻平臺(tái)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐點(diǎn)等多種多元化招聘模式，儲(chǔ)備人員近2000人。此外，新增干線運(yùn)輸車輛300余臺(tái)，為旺季增量做好準(zhǔn)備，保障服務(wù)質(zhì)量。

長三角鐵路啟動(dòng)“雙11”網(wǎng)購高峰期快件運(yùn)輸。受訪者供圖

長三角鐵路啟動(dòng)“雙11”網(wǎng)購高峰期快件運(yùn)輸

11月1日，為期20天的“雙11”網(wǎng)購高峰期鐵路快運(yùn)服務(wù)正式啟動(dòng)。

澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊F路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，此次長三角地區(qū)“雙11”網(wǎng)購高峰期快件運(yùn)輸服務(wù)由長三角鐵路與中鐵快運(yùn)上海分公司攜手合作，雙方充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行、高效穩(wěn)定等優(yōu)勢，積極適應(yīng)市場需求，科學(xué)配置運(yùn)力資源，優(yōu)化服務(wù)舉措。

為服務(wù)今年“雙11”網(wǎng)購高峰期，長三角鐵路部門利用車廂富余空間及高鐵快運(yùn)柜存放快件的高鐵載客動(dòng)車組列車近500列，設(shè)有快件預(yù)留車廂的動(dòng)車組列車6列，開展鐵路快運(yùn)服務(wù)；今年，長三角地區(qū)設(shè)置服務(wù)站點(diǎn)53個(gè)，每日安排行李車裝運(yùn)快件的普速旅客列車42列，在京滬、滬深、浙廣等城市間的干線鐵路開行最高時(shí)速160公里的特快貨物班列，開展鐵路快運(yùn)服務(wù)。