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講武談兵|高加索暗戰(zhàn):亞美尼亞采購(gòu)印度“普拉雷”彈道導(dǎo)彈
近日,印度國(guó)防部對(duì)外表示,已經(jīng)同意向亞美尼亞出口最新研發(fā)的“普拉雷”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈。外界預(yù)測(cè),亞美尼亞和印度有可能在不久的將來(lái)最終簽署“普拉雷”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的出口協(xié)議。無(wú)論是對(duì)于印度軍方以及軍工企業(yè),還是對(duì)于亞美尼亞軍方來(lái)說(shuō),這筆軍貿(mào)交易如果可以順利達(dá)成,都具有非常重要的意義。
亞美尼亞的難言之隱
亞美尼亞軍方之所以希望從印度采購(gòu)“普拉雷”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈,最為直接的目的就是提升己方陸基遠(yuǎn)程精確打擊能力,以便對(duì)抗來(lái)自阿塞拜疆的威脅。事實(shí)上,在2020年的納卡地區(qū)大規(guī)模武裝沖突中,亞美尼亞軍方不僅飽受阿塞拜疆軍方裝備的各型無(wú)人機(jī)監(jiān)視、偵察、攻擊之苦,在陸基遠(yuǎn)程打擊方面也幾乎沒(méi)有還手之力。

“普拉雷”彈道導(dǎo)彈試射。
作為蘇聯(lián)曾經(jīng)的15個(gè)加盟共和國(guó)之一,亞美尼亞軍方現(xiàn)役的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈一部分是當(dāng)年蘇軍遺留在境內(nèi)的導(dǎo)彈,包括6輛“飛毛腿”B型導(dǎo)彈發(fā)射車、6輛“圓點(diǎn)”-U型導(dǎo)彈發(fā)射車;另一部分則是獨(dú)立后,亞美尼亞軍方從俄羅斯全新采購(gòu)的型號(hào),包括至少4輛“伊斯坎德?tīng)枴?M型導(dǎo)彈發(fā)射車。當(dāng)然,對(duì)于亞美尼亞軍方裝備的“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈發(fā)射車的具體數(shù)量,目前外界還存在一定的爭(zhēng)議,最多應(yīng)該不超過(guò)8輛。
總體來(lái)看,亞美尼亞軍方現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈型號(hào)要么老舊落后,要么數(shù)量較少。其中,生產(chǎn)年代最老同時(shí)也是射程最遠(yuǎn)的當(dāng)屬“飛毛腿”B型戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈,其采用的還是使用有毒的偏二甲肼與紅煙硝酸作為燃料的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)適用期壽命為22年。而最后一枚“飛毛腿”B型導(dǎo)彈是在1988年下線的,也就是說(shuō)亞美尼亞軍方裝備的該型導(dǎo)彈事實(shí)上在2010年之后都處于超期服役狀態(tài)。
雖然“飛毛腿”B型戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈最大射程可達(dá)300公里、單一高爆戰(zhàn)斗部重達(dá)860公斤(最大毀傷半徑可達(dá)150米),性能指標(biāo)看似不錯(cuò),但也有一個(gè)缺點(diǎn)——命中誤差也達(dá)到了300米。所以,在納卡沖突中,亞美尼亞軍方發(fā)射的一枚“飛毛腿”B型導(dǎo)彈偏離了預(yù)定目標(biāo),擊中了阿塞拜疆占賈市的一處居民區(qū),幾乎整條街區(qū)都被夷為平地。
與“飛毛腿”B相比,“圓點(diǎn)”-U型戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈雖然服役年代較晚,但是其最大射程也只有120公里,還沒(méi)有阿塞拜疆軍方裝備的多款大口徑火箭炮射程遠(yuǎn)。而且,該型導(dǎo)彈的最大命中誤差經(jīng)過(guò)提升后也有90米之多,其毀傷威力主要依靠重達(dá)480公斤的單一高爆戰(zhàn)斗部來(lái)彌補(bǔ)。
亞美尼亞軍方最強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈還要數(shù)“伊斯坎德?tīng)枴?M,但是作為出口版本,其技術(shù)性能也遭到了一定程度的降級(jí),比如最大射程從俄軍自用版的480公里降到了280公里,戰(zhàn)斗部重量由俄軍自用版的800公斤降到了500公斤。而且,從制導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)看,俄軍自用版的“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈可以采用光電末制導(dǎo),最大命中誤差縮減到了驚人的5米左右。但是,出口版“伊斯坎德?tīng)枴?M僅采用慣性導(dǎo)航+“格洛納斯”衛(wèi)星制導(dǎo),最大命中誤差可以達(dá)到30米以內(nèi),最好的情況下預(yù)計(jì)可達(dá)10米左右。

外貿(mào)版“伊斯坎德?tīng)枴睂?dǎo)彈性能指標(biāo)不及俄軍自用版。
在2020年納卡地區(qū)大規(guī)模武裝沖突中,亞美尼亞軍方發(fā)射最多的還是老舊落后的“飛毛腿”B和“圓點(diǎn)”-U,僅在臨近?;鸬淖詈箅A段才發(fā)射了4枚“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈,但是命中效果并不理想。據(jù)亞美尼亞軍方稱,4枚“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈全部偏離了目標(biāo),甚至造成了阿塞拜疆平民傷亡。之后,俄羅斯國(guó)防部否認(rèn)了亞美尼亞軍方的這一說(shuō)法,前者表示后者采購(gòu)的所有“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈一枚不少地都存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),并沒(méi)有發(fā)射過(guò)。
事實(shí)上,亞美尼亞是“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈的第一個(gè)國(guó)外用戶,并且在2016年就在閱兵式上高調(diào)亮相。當(dāng)時(shí),阿塞拜疆軍方還沒(méi)有能夠與之匹敵的武器。然而,在2020年納卡地區(qū)大規(guī)模武裝沖突中,也許是擔(dān)心“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈發(fā)射車會(huì)被阿塞拜疆軍方的無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)并將其摧毀——在此次沖突中,阿塞拜疆軍方的察打一體無(wú)人機(jī)和巡飛彈擊毀了亞美尼亞軍方大量重型裝備,甚至包括最為寶貴的S-300防空導(dǎo)彈發(fā)射車。所以,亞美尼亞軍方不得不將其雪藏,直到最后為了挽回一點(diǎn)尊嚴(yán)才冒險(xiǎn)發(fā)射。
為何看上印度“普拉雷”彈道導(dǎo)彈
相比亞美尼亞,阿塞拜疆憑借國(guó)力以及軍力上的優(yōu)勢(shì),從以色列采購(gòu)了1套LORA戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈系統(tǒng),包括4輛發(fā)射車、4輛運(yùn)輸裝填車以及1輛指揮控制車。該型導(dǎo)彈可以采用240公斤、440公斤以及600公斤等不同等級(jí)的戰(zhàn)斗部,最大射程則根據(jù)戰(zhàn)斗部重量的不同而有所變化。當(dāng)采用240公斤戰(zhàn)斗部時(shí),LORA導(dǎo)彈的最大射程可達(dá)430公里。

阿塞拜疆在納卡沖突中使用了LORA導(dǎo)彈,命中精度非常高。
在制導(dǎo)系統(tǒng)方面,LORA導(dǎo)彈同樣采用了復(fù)合制導(dǎo)體制,包括慣性導(dǎo)航+GPS衛(wèi)星制導(dǎo),而且在末端可利用光電導(dǎo)引頭進(jìn)一步提升命中精度,能夠?qū)⒆畲竺姓`差控制在10米以內(nèi)。更為重要的是,與亞美尼亞軍方裝備的各型蘇俄戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈相比,LORA導(dǎo)彈發(fā)射車備彈多達(dá)4枚,使得其火力密度和打擊強(qiáng)度都有了大幅提升。
除了先進(jìn)的LORA戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈系統(tǒng),阿塞拜疆軍方還裝備有16輛“圓點(diǎn)”-U型導(dǎo)彈發(fā)射車,再加上從俄羅斯、白俄羅斯、土耳其以及以色列采購(gòu)的上百輛各型300毫米遠(yuǎn)程制導(dǎo)火箭炮,其在陸基遠(yuǎn)程打擊力量上擁有完全壓倒亞美尼亞軍方的巨大優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)歷了2020年納卡沖突慘敗的教訓(xùn)后,亞美尼亞軍方如果要反制阿塞拜疆軍方的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈以及遠(yuǎn)程制導(dǎo)火箭炮力量,最直接的措施莫過(guò)于繼續(xù)從俄羅斯采購(gòu)數(shù)量更多的“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈。不過(guò),一方面亞美尼亞軍方對(duì)于“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)頗有微詞,認(rèn)為俄方有夸大性能之嫌疑;另一方面,隨著2022年俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯軍工企業(yè)的幾乎所有產(chǎn)能都投入到為戰(zhàn)場(chǎng)服務(wù),很難再為亞美尼亞軍方提供更多的“伊斯坎德?tīng)枴?M導(dǎo)彈以及發(fā)射車。在這種情況下,亞美尼亞軍方對(duì)印度研發(fā)的“普拉雷”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈產(chǎn)生了興趣。
與阿塞拜疆軍方裝備的LORA戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈相比,“普拉雷”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈堪稱名副其實(shí)的“大塊頭”——“普拉雷”導(dǎo)彈全重5噸,彈徑740毫米,裝備500公斤戰(zhàn)斗部時(shí)的最大射程可達(dá)400公里;而LORA導(dǎo)彈的全重只有1.6噸,彈徑624毫米,雖然最大射程與前者相當(dāng),但是戰(zhàn)斗部只有240公斤,顯然毀傷威力要差很多。此外,“普拉雷”導(dǎo)彈同樣具備末制導(dǎo)能力,最大命中誤差也達(dá)到了10米以內(nèi)。只是由于尺寸較大,同樣采用8×8輪式重型卡車底盤時(shí),LORA導(dǎo)彈發(fā)射車可以備彈4枚,而“普拉雷”導(dǎo)彈發(fā)射車只能備彈1枚。
除了性能上的優(yōu)勢(shì),“普拉雷”導(dǎo)彈在其他方面也可以更好地滿足亞美尼亞軍方的需求。比如,印度軍工企業(yè)的產(chǎn)能可以保證向亞美尼亞軍方及時(shí)交付“普拉雷”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)的各型車輛以及備彈。而且,該型導(dǎo)彈也已經(jīng)獲得了印度空軍以及陸軍的大批量訂單,從而可以進(jìn)一步降低研發(fā)、采購(gòu)成本。
當(dāng)然,更重要的在于,印度軍工企業(yè)在2023年已經(jīng)與以色列IAI公司簽訂了引進(jìn)LORA戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈生產(chǎn)技術(shù),并且向印度軍方提供該型導(dǎo)彈的協(xié)議。這就意味著,隨著亞美尼亞與印度之間軍事技術(shù)合作、交流的不斷深入,亞美尼亞軍方非常有可能接觸到LORA戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈,并且根據(jù)掌握的技術(shù)性能研究有效的攔截戰(zhàn)術(shù)手段。





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