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高合汽車仍在自救:招募戰(zhàn)略投資人,丁磊現(xiàn)身直播間稱未跑路

澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利
2024-09-13 19:31
來(lái)源:澎湃新聞
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高合汽車披露預(yù)重整新進(jìn)展后,丁磊露面。

9月13日,高合汽車創(chuàng)始人丁磊現(xiàn)身高合直播間,對(duì)跑路傳聞進(jìn)行辟謠,稱自己并未跑路且仍在公司。直播中,丁磊感謝了車主的寬容,他表示高合車主是公司最寶貴的資產(chǎn),只要車主不散,高合就不會(huì)死。目前高合公司正處于浴火重生的階段,其團(tuán)隊(duì)也在經(jīng)歷脫胎換骨的改變。

高合汽車工程項(xiàng)目總監(jiān)楊悅卿在直播中對(duì)公司進(jìn)展、用戶情況以及公司價(jià)值等公眾關(guān)心的內(nèi)容作出了回應(yīng)。楊悅卿透露,很多人是因?yàn)榍閼蚜粼诟吆?,目前仍有不少在崗員工的月薪僅有2690元。

9月11日,高合母公司華人運(yùn)通公告稱,華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司(下稱“華人運(yùn)通江蘇”)與華人運(yùn)通控股(上海)有限公司(下稱“華人運(yùn)通上?!保M在臨時(shí)管理人指導(dǎo)和協(xié)助下面向社會(huì)公開招募戰(zhàn)略投資人。

公告稱,本次招募戰(zhàn)略投資人的目的在于借助戰(zhàn)略投資人在產(chǎn)業(yè)、財(cái)務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì),以支持和促進(jìn)華人運(yùn)通江蘇與上海公司以持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),形成(預(yù))重整方案,統(tǒng)籌推進(jìn)預(yù)重整或重整,化解債務(wù)危機(jī),提升核心資產(chǎn)價(jià)值,依法保護(hù)各利益相關(guān)方的合法權(quán)益。

公告介紹,自公告發(fā)布之日起,凡對(duì)華人運(yùn)通江蘇與上海公司有戰(zhàn)略投資意向并符合以上條件的機(jī)構(gòu),均可報(bào)名,報(bào)名期限截至2024年10月10日18:00。

針對(duì)意向投資人的資金要求方面,公告提到,在提交投資方案的同時(shí),應(yīng)繳納投資保證金1000萬(wàn)元,前期已繳納的盡調(diào)保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為投資保證金的一部分;已繳納盡調(diào)保證金的意向投資人,應(yīng)在提交投資方案時(shí)再繳納投資保證金500萬(wàn)元。

戰(zhàn)略投資人最終確定后,臨時(shí)管理人將根據(jù)戰(zhàn)略投資人之前提供的投資方案與戰(zhàn)略投資人簽訂相應(yīng)的《投資協(xié)議》,中選的戰(zhàn)略投資人需繳納履約保證金5000萬(wàn)元。前期繳納的投資保證金在《投資協(xié)議》簽訂后,自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金的一部分。

這也意味著,高合汽車預(yù)重整自救成功與否,或在10月迎來(lái)初步結(jié)果。

自2月停工停產(chǎn)以來(lái),高合汽車已苦苦掙扎半年有余,期間曾多次閃現(xiàn)生機(jī),被曝出與多家投資人接洽,但均未果。

高合自救半年有余

今年2月18日,高合汽車宣布停工停產(chǎn)。2月22日晚間,創(chuàng)始人丁磊現(xiàn)身高合汽車上??偛?,與部分員工及車主進(jìn)行了十分鐘左右的交流。彼時(shí),他判斷公司還有三個(gè)月的搶救期。

此后,高合汽車開始掙扎求生。

丁磊被曝出與包括長(zhǎng)安汽車在內(nèi)的多家車企碰面接洽,一度有傳言稱長(zhǎng)安汽車有意收購(gòu)高合汽車,但最終該消息被長(zhǎng)安方面否認(rèn)。此后仰融通過(guò)iAuto簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,iAuto計(jì)劃10億美元投資華人運(yùn)通。目前,雙方合作并未傳出新的消息。

鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院(下稱“鹽城經(jīng)開區(qū)法院”)院推動(dòng)了華人運(yùn)通的預(yù)重整進(jìn)展。

8月8日,鹽城經(jīng)開區(qū)法院決定受理華人運(yùn)通江蘇公司預(yù)重整申請(qǐng),并指定君合律師事務(wù)所上海分所擔(dān)任華人運(yùn)通江蘇公司的臨時(shí)管理人。

9月3日,鹽城經(jīng)開區(qū)法院決定對(duì)華人運(yùn)通江蘇公司、華人運(yùn)通上海公司進(jìn)行合并預(yù)重整,并指定君合律師事務(wù)所上海分所擔(dān)任兩個(gè)公司合并預(yù)重整期間的臨時(shí)管理人。

值得指出的是,鹽城經(jīng)開區(qū)法院強(qiáng)調(diào),華人運(yùn)通公司業(yè)務(wù)涉及新能源整車的研發(fā)與生產(chǎn)、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算等,所在的新能源汽車行業(yè)前景廣闊。

鹽城經(jīng)開區(qū)法院認(rèn)為,進(jìn)行預(yù)重整有利于提高企業(yè)重整效率,降低企業(yè)重整成本,能更充分發(fā)揮重整制度挽救困境企業(yè)的功能作用,更好地保障債權(quán)人的合法權(quán)益,且債務(wù)人具備預(yù)重整價(jià)值,符合預(yù)重整條件。

高合汽車“破產(chǎn)預(yù)重整”被不少人解讀為高合申請(qǐng)破產(chǎn)。對(duì)此,高合汽車于8月9日發(fā)布了聲明,澄清“司法預(yù)重整”不是“破產(chǎn)重整”,更不是“破產(chǎn)清算”。

高合還有哪些“家當(dāng)”?

公開信息顯示,高合汽車是華人運(yùn)通旗下的高端純電動(dòng)汽車品牌,高合汽車品牌于2019年正式對(duì)外發(fā)布。創(chuàng)始人丁磊曾任上汽集團(tuán)副總裁、樂視聯(lián)合創(chuàng)始人。

高合汽車自2021年開啟交付以來(lái),并未定期發(fā)布銷量數(shù)據(jù)。官網(wǎng)顯示,截至2022年3月11日,高合累計(jì)交付5142輛;2023年11月,高合宣布10月份銷售新款車型HiPhi Y 1606輛。

雖然銷量并不高,但是高合汽車是中國(guó)自主品牌中最早建立起豪車形象的品牌,其量產(chǎn)車售價(jià)最高上探至

80萬(wàn)元。

華人運(yùn)通江蘇與上海公司的業(yè)務(wù)涉及新能源整車的研發(fā)與生產(chǎn)、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算等,所在的新能源汽車行業(yè)前景廣闊,旗下“高合汽車”品牌在市場(chǎng)上具有一定知名度,但由于資金鏈問(wèn)題、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等多方面因素導(dǎo)致停工停產(chǎn),致使核心價(jià)值可能減損。

華人運(yùn)通江蘇公司主要承擔(dān)了制造職能。其股東為華人運(yùn)通控股(上海)有限公司(持股比例80%)、江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司(持股比例20%)。

華人運(yùn)通江蘇公司在中國(guó)鹽城建有集智能、數(shù)字、互聯(lián)、環(huán)保于一體的“高合城市精品工廠”,該工廠是基于悅達(dá)起亞老廠房的改造升級(jí)而成。該工廠涵蓋了多個(gè)建筑單體,包括總裝車間、焊裝車間等,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車制造基地。

華人運(yùn)通上海公司負(fù)責(zé)研發(fā)、銷售等,其全資股東為華人運(yùn)通投資有限公司。

不過(guò)目前,華人運(yùn)通江蘇與上海公司相關(guān)審計(jì)評(píng)估工作尚在進(jìn)行過(guò)程中,尚未披露具體資產(chǎn)負(fù)債情況。

值得一提的是,華人運(yùn)通與江蘇悅達(dá)集團(tuán)關(guān)系頗為緊密,業(yè)內(nèi)人士一度推測(cè)江蘇悅達(dá)集團(tuán)可能收購(gòu)經(jīng)營(yíng)不善的華人運(yùn)通。

一方面,高合汽車車輛是由江蘇悅達(dá)集團(tuán)旗下江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司代工。另一方面,華人運(yùn)通控股(上海)有限公司持有江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司15%股份;同時(shí),江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司則持有華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司20%的股權(quán)。

在江蘇悅達(dá)集團(tuán)的支持下,高合汽車已經(jīng)于8月恢復(fù)了售后服務(wù)。這對(duì)于走在破產(chǎn)邊緣的高合汽車來(lái)說(shuō),無(wú)疑是挽回名譽(yù)的利好消息。

    責(zé)任編輯:王杰
    圖片編輯:朱偉輝
    校對(duì):丁曉
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