7月31日，韓國(guó)品牌捷尼賽思（Genesis）宣布任命朱江為捷尼賽思汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司新一任首席執(zhí)行官，8月5日起這一任命正式生效。

據(jù)悉，這是這個(gè)入華三年的韓國(guó)高端汽車(chē)品牌首次選擇中國(guó)人出任這一職位，朱江也將是其上海銷(xiāo)售公司的第三任CEO

捷尼賽思隸屬于韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)，品牌誕生于2015年，其產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋了豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、中型豪華SUV、中大型豪華轎車(chē)、中大型豪華SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。2021年，在擁有美國(guó)等海外市場(chǎng)的成功拓展經(jīng)驗(yàn)后，捷尼賽思高調(diào)宣布入華，其首任CEO為何睿思（Markus Henne），2023年因業(yè)績(jī)不佳等原因離任。

朱江擁有超過(guò)20年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任職于蔚來(lái)等中國(guó)電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力，也曾出任寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等多家跨國(guó)車(chē)企的中國(guó)區(qū)高管。加入捷尼賽思前，朱江是美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Lucid在中國(guó)的首任董事總經(jīng)理，帶領(lǐng)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并開(kāi)拓業(yè)務(wù)。

朱江

對(duì)于朱江的加盟，捷尼賽思全球負(fù)責(zé)人宋敏圭（Mike Song）表示：“朱江不僅在全球知名汽車(chē)品牌和中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)內(nèi)積累了豐富的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，而且個(gè)人極具創(chuàng)業(yè)精神。他是為組織注入全新活力和創(chuàng)造力的領(lǐng)導(dǎo)者，也是基于中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造獨(dú)特用戶(hù)體驗(yàn)的專(zhuān)家。我堅(jiān)信，憑借獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力，朱江能引領(lǐng)捷尼賽思在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。”

不過(guò)，朱江加盟后肩負(fù)的挑戰(zhàn)極大。2023年，捷尼賽思在中國(guó)全年銷(xiāo)量?jī)H1558臺(tái)，今年一季度銷(xiāo)量不到300輛，其內(nèi)部人士預(yù)測(cè)，2024年的銷(xiāo)量還不如2023年。有數(shù)據(jù)稱(chēng)，捷尼賽思入華三年累計(jì)虧損已達(dá)30億元。