隨著國產(chǎn)車技術(shù)的迭代以及進一步開拓高端市場，“大方盒子”類的越野車在這兩年熱度極高。

2月26日晚，“大方盒子”陣營又添一員猛將，坦克700 Hi4-T正式上市，3款車型售價區(qū)間42.8萬元-70萬元，入門價低于外界預(yù)期，比預(yù)售價低了4萬元。

坦克700 Hi4-T上市

官方介紹，新車定位為中大型SUV，是一款采用插電式混合動力的非承載式SUV。另外，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機的動力系統(tǒng)、機甲風(fēng)格的外觀、強悍的越野性能，都是該車的核心賣點。

坦克700采用了科技+復(fù)古的設(shè)計風(fēng)格

坦克700 Hi4-T的外觀延續(xù)坦克“機甲科技”路線，整體前臉造型硬派，車頭的層次感很強，不過橫向條紋裝飾的進氣格柵與方正的線條，讓它也在科技風(fēng)之外多了一點復(fù)古感。外掛式備胎、黑色輪轂等元素更為整車勾勒出明顯的硬派風(fēng)格。

限定版外觀與普通版不同

值得一提的是，定價較高的首發(fā)限定版車型與定價更為主流的兩個入門版車型擁有兩套完全不同的外觀套件。限定版車型擁有更為夸張的車身包圍，尾翼以及多處的碳纖維材質(zhì)外觀覆蓋件，整體設(shè)計更具辨識度和運動感。

相比硬派的外觀，坦克700依舊采用了坦克家族化的豪華內(nèi)飾

尺寸方面，坦克700 Hi4-T普通版擁有5090/2061/1952mm的長寬高以及3000mm的軸距，相比此前同樣定位中大型SUV的坦克500要稍微大上一圈。而在具體的定位方面，官方給了坦克700一個“坦克家族的全能之王，中國豪華越野的真正旗艦”的定位，顯然是希望吸引比坦克500定位更高端的消費者。

這點從坦克700內(nèi)飾的豪華風(fēng)格和配置中也能窺見一斑。

動力參數(shù)、越野能力和通過性依舊是坦克以及長城在SUV和越野車領(lǐng)域的強項

在通過性和越野能力層面，得益于3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機的動力系統(tǒng)，以及空氣彈簧、三把差速鎖、電子可斷開式穩(wěn)定桿等配置的加持，該車型擁有37.8°的接近角、37.6°的離去角以及高達970mm的最高涉水深度，并能應(yīng)對絕大多數(shù)路況，甚至包括部分極限越野路況。

目前，中國品牌已開始占據(jù)常規(guī)家用車的各大細分領(lǐng)域，本來就逐漸向新紅海方向轉(zhuǎn)變的硬派越野車市場，因坦克700的加入毫無疑問讓競爭變得更加白熱化。

不過相比同行，坦克700也采取一定的差異化策略，例如更加注重滿足極端越野工況需求而采用機械式四驅(qū)結(jié)構(gòu)，同級唯一采用3.0T V6發(fā)動機組成的動力系統(tǒng)，這對部分高端越野車消費者來說具有較強的吸引力。

據(jù)統(tǒng)計，坦克品牌旗下坦克300、坦克400和坦克500三款在售車型2023年的累計零售銷量為9.29萬輛。而根據(jù)坦克品牌規(guī)劃，在坦克700上市后，坦克800等車型也會陸續(xù)推出，未來產(chǎn)品將覆蓋緊湊級、中大型和全尺寸的“高端越野SUV”市場。