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新春特輯 | 龍騰大道簡(jiǎn)史

2024-02-09 07:00
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原創(chuàng) 申知滬志 方志上海

SPRING FESTIVAL

新春特輯

“龍”光煥發(fā),欣欣向“龍”!

甲辰龍年春節(jié)即將到來(lái),關(guān)于“龍”的話題必須要講一講。

在上海帶“龍”字的路名中,有好幾條是位于徐匯濱江區(qū)域,淵源自然是千年古鎮(zhèn)——龍華。

而這其中,龍騰大道無(wú)疑是最受關(guān)注的。不僅是因?yàn)樗捌碓浮钡膶傩?,更重要的是這條年輕道路背景中展開(kāi)的城市更新宏偉畫(huà)卷。

千年古剎 因寺興鎮(zhèn)

講述徐匯濱江的故事,就一定要了解龍華。

龍華,僻處黃浦江一隅,浦溆瀠洄,這一帶先后出現(xiàn)村、鋪、鄉(xiāng)、鎮(zhèn),后來(lái)又有龍華區(qū)、龍華街道的設(shè)置。其范圍屢有變化,面積或大或小,狹義僅指龍華寺及周邊地帶,廣義指曾經(jīng)的龍華區(qū),外延更大。歷史上以“龍華”冠名者甚多:龍華蕩、龍華寺、龍華廟、龍華塔、龍華里、龍華村、龍華灣、龍華港、鐵路龍華站、新龍華站、龍華機(jī)場(chǎng)、龍華廟會(huì)、龍華公園、龍華烈土陵園等等。

龍華,以寺、廟聞名遐邇,歷史悠久,曾是江南著名古鎮(zhèn)之一。各類(lèi)志書(shū)及歷史文獻(xiàn)中關(guān)于龍華地名來(lái)歷,均謂“因龍華寺塔得名?!钡?,關(guān)于龍華寺和龍華塔的創(chuàng)設(shè)年代至今沒(méi)有權(quán)威說(shuō)法。據(jù)《彌勒下生經(jīng)》《法苑珠林》等記載,“龍華”一詞為佛家語(yǔ),典出:彌勒早年在兜率天內(nèi)院修行,經(jīng)五十六億七千萬(wàn)年降生人世,坐于華林園龍華樹(shù)下為佛。樹(shù)因“華枝如龍頭”,故稱(chēng)“龍華樹(shù)”。

宋紹熙《云間志》有關(guān)“空相寺”的記述

有關(guān)龍華寺和龍華塔的始建年代,由于舊志記載或過(guò)于簡(jiǎn)略,或用詞含糊,或有時(shí)間矛盾,致使今人在論述寺、塔始建時(shí)見(jiàn)解各異。后根據(jù)各類(lèi)史料歸納整理,主要有以下三說(shuō):一、寺、塔均創(chuàng)于三國(guó)·吳赤烏年說(shuō);二、塔建于赤烏年,寺建于唐垂拱年說(shuō);三、寺、塔均建于五代吳越王錢(qián)俶說(shuō)。

而今較為常用的說(shuō)法是,唐代黃巢起義期間,龍華寺塔毀于戰(zhàn)亂?,F(xiàn)在的龍華塔是北宋太平興國(guó)二年(977年)建造,太平興國(guó)三年(978年)重建龍華寺。治平三年(1066年),宋英宗賜“空相寺”額,龍華寺遂改稱(chēng)。宋神宗元豐三年(1080年)季春,立空相寺碑。

龍華在遠(yuǎn)古時(shí)代曾是一片汪洋,古時(shí)又有“龍華蕩”之稱(chēng)。根據(jù)上海市自然博物館相關(guān)考古文獻(xiàn),20世紀(jì)70年代,該地區(qū)曾有鯨骸骨出土。在公元十三世紀(jì)之前,龍華先后隸屬于海鹽縣和華亭縣,單獨(dú)的行政建制在北宋之前未見(jiàn)記載。晚唐詩(shī)人皮日休的《龍華夜泊》詩(shī)有“今市猶存古剎名,草橋霜滑有人行”之句,其中的“市”字,抑或就是因廟而形成的廟市,也可能是略具雛形的街市。

元至元二十八年(1292年)上海立縣,龍華屬上海縣高昌鄉(xiāng)二十六保。元至元年間的《嘉禾志》中有“龍華鋪”的記載,明代龍華設(shè)鎮(zhèn),萬(wàn)歷《上??h志》(1589 年纂)又載:“龍華鎮(zhèn),在二十六保,縣治西南十八里?!?龍華老街是龍華鎮(zhèn)最早的居民聚落地之一。據(jù)舊志記載,明嘉靖年間已有“市廛千余間?!?/p> 元至元年間編修的《嘉禾志》中對(duì)龍華鋪的記述清末龍華塔及周邊河道影像

圖片來(lái)源 | University of Bristol - Historical Photographs of China

清宣統(tǒng)二年(1910年),上??h設(shè)漕河涇鄉(xiāng),龍華鎮(zhèn)劃歸其中。1927年7月7日上海特別市成立。次年龍華鎮(zhèn)隨漕河涇鄉(xiāng)(1928年7月,改稱(chēng)漕涇區(qū))劃歸上海特別市。1945年12月20日設(shè)上海市第二十六區(qū),1947年4月,改稱(chēng)龍華區(qū)。

1949年5月25日晨,龍華解放。1956年3月15日,龍華、新涇和真如三區(qū)合并為西郊區(qū),龍華鎮(zhèn)隸屬其中。1958年8月,西郊區(qū)撤銷(xiāo),龍華鎮(zhèn)劃歸徐匯區(qū)。同年10月17日改屬上??h七一人民公社。1959年9月10日,龍華公社從七一公社分出,龍華鎮(zhèn)并入。1961年10月13日,龍華鎮(zhèn)從龍華公社劃出,列為上??h直屬鎮(zhèn)。龍華公社1984年3月改為龍華鄉(xiāng),龍華鎮(zhèn)繼續(xù)隸屬。1984年9月1 日,龍華鎮(zhèn)劃歸上海市徐匯區(qū)。

1977年龍華鎮(zhèn)及周邊區(qū)域圖1995年,徐匯區(qū)行政區(qū)劃圖中的龍華鎮(zhèn)2000年,上海市政府批復(fù)同意撤銷(xiāo)龍華鎮(zhèn)建立龍華街道辦事處的文件

工業(yè)先驅(qū) 血沃龍華

龍華鎮(zhèn)是中國(guó)近代工業(yè)最早開(kāi)發(fā)地之一。清同治元年(1862年),李鴻章在上海創(chuàng)立江南機(jī)器制造局,同治九年,責(zé)成丁日昌等在龍華鎮(zhèn)購(gòu)地80余畝,建龍華火藥廠,后成為江南制造局龍華分局(龍華兵工廠前身),以后不斷擴(kuò)建,至清末已有廠房500多間,工匠近千人。

龍華火藥局購(gòu)地文書(shū)

20世紀(jì)20年代至40年代,又相繼建有龍華水泥廠、亞美電器廠、勝美縫紉機(jī)廠、大明火柴廠、大美染織廠、大中染料廠、中華制棉廠、寶泰順絲廠、大中華修配廠、龍華制釘廠、中華制釘廠、大中華拆船廠、上海拆船廠和大中華輪船公司龍華廠等10多家工廠,有產(chǎn)業(yè)工人2000余人。同時(shí),境內(nèi)私營(yíng)手工業(yè)作坊也得到較大發(fā)展,有20多個(gè)行業(yè)。沿江還有著名的北票碼頭、開(kāi)平碼頭等。

1949年上海解放后,工業(yè)發(fā)展迅速,至1984年有大小工廠48家,職工近3萬(wàn)人。其中最為知名的有:上海飛機(jī)制造廠、中國(guó)人民解放軍第七三一五工廠(又名上海龍華機(jī)械廠,其前身可追溯至龍華火藥廠)、上海水泥廠、上海協(xié)昌縫紉機(jī)廠、上海無(wú)線電二十六廠、上海第十七羊毛衫廠、龍華肉聯(lián)廠、上海大理石廠、中華家具廠等。

20世紀(jì)80年代,位于龍華路2544號(hào)的協(xié)昌縫紉機(jī)廠及其主力產(chǎn)品“蝴蝶牌”縫紉機(jī)20世紀(jì)90年代上海水泥廠及周邊區(qū)域航拍,圖中右上角可見(jiàn)龍華機(jī)場(chǎng)一角

攝影 | 陸杰

上海飛機(jī)制造廠又名國(guó)營(yíng)第五七O三廠,是龍華地區(qū)最重要的工業(yè)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)大型客機(jī)的骨干企業(yè)。廠址原是民國(guó)時(shí)期中國(guó)航空公司和中央航空公司總部的所在地——龍華機(jī)場(chǎng)和維護(hù)后勤基地。龍華機(jī)場(chǎng)的歷史最早可追溯至1915年的北洋政府松滬護(hù)軍使署的江邊大操場(chǎng),1922年正式辟建為機(jī)場(chǎng)。民國(guó)18年(1929年)6月,經(jīng)國(guó)民政府軍政部批準(zhǔn)由航空署接管龍華機(jī)場(chǎng)。至上海解放前,龍華機(jī)場(chǎng)一直是上海乃至華東地區(qū)最為重要的國(guó)內(nèi)、國(guó)際空港。

眾多工廠的落戶與龍華便利的交通不無(wú)關(guān)系。昔日,境內(nèi)河道縱橫交錯(cuò),今有龍華港、張家塘港和過(guò)境黃浦江,交通舊時(shí)以水路為主,陸路交通元代有驛道,可至松江府城、上海縣城。自同治九年(1870年)開(kāi)筑龍華路、光緒十七年(1891年)開(kāi)筑龍華東路后,至民國(guó)五年(1916年),又相繼開(kāi)筑3條馬路和2條過(guò)境鐵路(滬杭甬鐵路、滬杭鐵路日新支線分別設(shè)龍華站和新龍華站)。1922年,上海最早的航空港在龍華鎮(zhèn)建成使用,從而在近百年之前就形成全國(guó)罕見(jiàn)的集水路、公路、鐵路和航空于一體的立體交通。

20世紀(jì)40年代,龍華機(jī)場(chǎng)及周邊航拍20世紀(jì)40年代后期,龍華機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)已是遠(yuǎn)東重要的航空樞紐。圖為一架泛美航空的DC-4正在裝卸,后面是候機(jī)室

圖片來(lái)源 | Pan AM Historical Foundation

20世紀(jì)60年代的龍華機(jī)場(chǎng)

1986年 12 月,上海作為一座具有重大歷史文化價(jià)值和革命意義的城市,被國(guó)務(wù)院公布為第二批國(guó)家歷史文化名城。此后,上海市人民政府組織有關(guān)部門(mén)陸續(xù)制訂保護(hù)規(guī)劃、要求和辦法,對(duì)全市優(yōu)秀建筑進(jìn)行排查,確定6類(lèi) 11 處風(fēng)貌保護(hù)區(qū),其中就有著名的龍華烈士陵園與寺廟風(fēng)貌保護(hù)區(qū)。

龍華烈士陵園原為國(guó)民黨淞滬警備司令部所在地。曾是一個(gè)殺人魔窟,內(nèi)有重兵駐防,設(shè)有審訊室、法庭、男牢、女牢、刑場(chǎng)等。1927—1937年期間,曾監(jiān)禁和殺害過(guò)數(shù)以千計(jì)的共產(chǎn)黨人和革命志士。

圖中水泥板圈圍之外的是當(dāng)年的甲申村,現(xiàn)今龍華烈士陵園一角

“是誰(shuí)揮灑了千頃鮮紅的血濤,把世界的骯臟滌凈?是誰(shuí)燃燒了萬(wàn)丈灼炳的心火,把人類(lèi)的罪惡毀燼?……”“有一座寶塔它不高也不矮,有一片桃花它落了又開(kāi),有許多許多最好最好的人倒在長(zhǎng)夜的血泊中就再也沒(méi)有起來(lái)……”

這是大型史詩(shī)劇《血沃龍華》中的臺(tái)詞。在那血雨腥風(fēng)的年代里,革命先驅(qū)為追求真理、尋找光明、爭(zhēng)取民主和自由而舍身取義、慷慨赴死。

上海解放之后的1951年7月,該區(qū)塊由上海市園林管理處接管,1954年改稱(chēng)龍華公園并對(duì)外開(kāi)放。

1957年和1963年,上海市委市政府兩度擬將原國(guó)民黨淞滬警備司令部遺址并入龍華公園,辟建龍華紀(jì)念園,并組織籌建班子,終因各種條件所限未果。1983年12月,烈士趙世炎的夫人夏之栩致函中共中央,建議在中共創(chuàng)建時(shí)期許多優(yōu)秀干部犧牲地——龍華,建造烈士陵園,以緬懷先烈,繼承遺志,教育后代。

1985年2月11日,市政府宣布:上海市將在龍華建造一座規(guī)模宏偉的烈士陵園。同年4月24日,中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳批復(fù)同意市委、市政府《關(guān)于上海市修建龍華烈士陵園的請(qǐng)示》及修建方案。1988年1月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)“龍華革命烈士紀(jì)念地”為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。龍華烈士陵園建設(shè)工程于1994年5月27日開(kāi)工,1995年4月5日完成土建工程,7月1日對(duì)社會(huì)開(kāi)放,其紀(jì)念館于1997年5月28日開(kāi)館。

龍華烈士陵園經(jīng)過(guò)歷年改擴(kuò)建后,占地285畝,建有紀(jì)念、瞻仰、碑苑、遺址、烈士墓、就義地及地下通道、青少年教育活動(dòng)和游憩等區(qū)域,已成為上海乃至全國(guó)重要的愛(ài)國(guó)主義和革命傳統(tǒng)教育基地,每年有無(wú)數(shù)上海市民和來(lái)自全國(guó)各地的群眾到此瞻仰緬懷英烈。

龍華二十四烈士合葬墓緬懷先輩 祭奠英烈

圖片來(lái)源 | 龍華烈士陵園

煥新蝶變 龍騰浦江

“徐匯濱江”作為一個(gè)整體概念是較晚出現(xiàn)的。事實(shí)上,至少在20世紀(jì)90年代以前,在大多數(shù)人的印象中,包括很多區(qū)內(nèi)居民,講到徐匯,言必稱(chēng)“徐家匯”“衡復(fù)”。

境內(nèi)的沿黃浦江一帶從屬于不同的工廠企業(yè)、碼頭倉(cāng)庫(kù),部分地塊甚至還是一片灘涂,岸線割裂而非整體。與中心城區(qū)相比,這里偏僻,也很少進(jìn)入公眾視野。20世紀(jì)八九十年代,甚至有傳說(shuō),在龍華機(jī)場(chǎng)周邊大片的灌木蘆葦叢中,有大型貓科動(dòng)物活動(dòng)的蹤跡。

就地理位置而言,徐匯濱江地區(qū)正好處于黃浦江的一個(gè)彎道上,蜿蜒曲折的江面恰似一條飛舞的巨龍,橫亙?cè)谛靺R區(qū)的東部邊界。

歷史上,這里也曾是一派田園風(fēng)光。近現(xiàn)代以來(lái)的一百多年間,由于這里擁有十分重要的碼頭資源,因此陸續(xù)吸引了大批的工廠企業(yè)進(jìn)駐,成為當(dāng)時(shí)上海重要的交通運(yùn)輸、物流倉(cāng)儲(chǔ)和生產(chǎn)基地聚集了鐵路南浦站、北票煤碼頭、上海飛機(jī)制造廠、龍華機(jī)場(chǎng)、上海水泥廠、白貓集團(tuán)、上糧六庫(kù)等大型工業(yè)廠區(qū),形成了一條相對(duì)封閉的傳統(tǒng)工業(yè)岸線,是一個(gè)典型的工業(yè)區(qū),對(duì)于徐匯乃至上海的發(fā)展曾經(jīng)起到過(guò)積極的推動(dòng)作用。

2001年徐匯濱江局部航拍影像

圖片來(lái)源 | 上海市測(cè)繪院

然而,隨著時(shí)間的推移,在工業(yè)發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的一些問(wèn)題日積月累,逐漸暴露出來(lái)。整個(gè)沿江區(qū)域碼頭料場(chǎng)集聚,由于長(zhǎng)期缺乏整體管理,周邊環(huán)境每況愈下,糞車(chē)、土方車(chē)、運(yùn)煤車(chē)從早到晚來(lái)往不息。而一到下雨天,更是滿地泥濘,往來(lái)的居民、職工等甚至只能扛著自行車(chē)回家。因此,這個(gè)昔日曾經(jīng)為徐匯,乃至上海發(fā)展作出過(guò)巨大貢獻(xiàn)的黃浦 “第二灣”已經(jīng)越來(lái)越跟不上時(shí)代的發(fā)展,各種問(wèn)題層出不窮,成為老百姓眼中的 “爛泥灣”,在新的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下亟須加以轉(zhuǎn)型,尋找新的出路。

黃浦江沿岸(徐匯區(qū)段),約攝于1995年4月。當(dāng)時(shí)龍吳路是徐匯濱江區(qū)域唯一的南北向干道

圖片來(lái)源 | 徐匯區(qū)檔案館

但徐匯沿江地區(qū)的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑也是很明顯的,蘊(yùn)藏著非常大的發(fā)展?jié)摿?。新世紀(jì)前后,市區(qū)兩級(jí)的職能部門(mén)已經(jīng)注意到這點(diǎn)。

一是交通優(yōu)勢(shì)十分明顯。由于該地區(qū)毗鄰內(nèi)環(huán)線、徐浦大橋和外環(huán)線,所以交通十分便利,與當(dāng)時(shí)正處于如火如茶開(kāi)發(fā)中的浦東新區(qū)更是隔江相望,這是其他沿黃浦江地區(qū)所不具備的優(yōu)勢(shì)。二是大量的工業(yè)用地實(shí)際上可以加以調(diào)整,轉(zhuǎn)變用地性質(zhì)。事實(shí)上,20世紀(jì) 90 年代末很多沿江企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑,粗放型、污染型工業(yè)正在逐步衰退中,它們也有意向搬遷或者就地改造,希望通過(guò)改變用地性質(zhì)來(lái)充分利用現(xiàn)有的土地資源,同時(shí)助推企業(yè)發(fā)展。三是當(dāng)時(shí)的徐匯區(qū)人口分布不夠合理,人口過(guò)分集中在環(huán)線內(nèi),致使交通、社會(huì)治理等問(wèn)題比較突出,如果結(jié)合老城改造,將一部分人口分散到沿江地區(qū),也是可行的思路。四是沿江及附近地區(qū)有著十分豐富的歷史人文底蘊(yùn)豐富,且都為不可復(fù)制和再生的寶貴資源,如何發(fā)揮“文化先導(dǎo)”的積極影響力,也是一篇大文章。

1998年7月,徐匯區(qū)計(jì)劃委員會(huì)就曾組織力量對(duì)徐匯沿江地區(qū)進(jìn)行調(diào)查,完成《統(tǒng)一規(guī)劃綜合開(kāi)發(fā):徐匯區(qū)黃浦江沿江地區(qū)調(diào)查》的報(bào)告。1999 年6月,區(qū)計(jì)劃委員會(huì)又將黃浦江沿江地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)列為優(yōu)先項(xiàng)目,書(shū)面上報(bào)《中國(guó)21世紀(jì)議程上海市徐匯區(qū)優(yōu)先項(xiàng)目龍華地區(qū)黃浦江岸線的改造與開(kāi)發(fā)研究》。1999年,根據(jù)“九五”規(guī)劃,徐匯區(qū)被確定為上海市首批可持續(xù)發(fā)展綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),成為實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要基地,在為此而編制的《上海市徐匯區(qū)可持續(xù)發(fā)展綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)實(shí)施規(guī)劃》中,進(jìn)一步明確指出“徐匯區(qū)地理位置優(yōu)越,特別是南部沿江地區(qū)還有一定的發(fā)展余地……”

2000年,徐匯區(qū)為加快濱江地區(qū)整體規(guī)劃推進(jìn)力度,對(duì)相關(guān)行政區(qū)劃進(jìn)行調(diào)整,撤銷(xiāo)龍華鎮(zhèn)建制,同時(shí)設(shè)立龍華街道辦事處。同年6月8日,區(qū)政府發(fā)文,調(diào)整濱江地區(qū)部分街道辦事處行政管轄范圍。調(diào)整后的街道行政管轄范圍:龍華街道東至黃浦江中心線,西至龍華西路、龍吳路中心線,南至張家塘港中心線,北至龍華(楓林)界限、華容路、龍華路、宛平南路、龍華港中心線。

就在“徐匯濱江”蓄勢(shì)待發(fā)之際,真正具有決定性的因素出現(xiàn)在數(shù)千公里之外的摩納哥蒙特卡洛。2002年12月3日,中國(guó)上海成功獲得2010年世界博覽會(huì)的主辦權(quán)。

世博會(huì)的籌辦與召開(kāi),給上海城市發(fā)展帶來(lái)了巨大機(jī)遇,同時(shí)也是當(dāng)時(shí)正在醞釀中的徐匯濱江開(kāi)發(fā)的另一個(gè)非常重要的窗口期。對(duì)于徐匯區(qū)而言,如何按照科學(xué)規(guī)劃推進(jìn)濱江區(qū)域的開(kāi)發(fā)和建設(shè),從而更好地服務(wù)世博,成了一項(xiàng)重要的任務(wù),歷屆徐匯區(qū)委、區(qū)政府都在認(rèn)真思考,統(tǒng)籌謀劃。也希望緊緊地抓住這個(gè)機(jī)會(huì),全方位推進(jìn)徐匯濱江開(kāi)發(fā),使它真正成為與上海世博會(huì)園區(qū)隔江相望,黃浦江兩岸開(kāi)發(fā)的新亮點(diǎn)。

2002年,市委、市政府將徐匯區(qū)黃浦江沿岸地區(qū)作為南延伸段納入新一輪黃浦江兩岸規(guī)劃核心區(qū),統(tǒng)一加強(qiáng)規(guī)劃控制和管理。根據(jù)市政府文件,黃浦江兩岸規(guī)劃核心區(qū)的南延伸段范圍為盧浦大橋—內(nèi)環(huán)線—宛平南路—石龍路—龍吳路—外環(huán)線(徐浦大橋)—濟(jì)陽(yáng)路。同年7月23日,徐匯區(qū)城市規(guī)劃管理局提議將內(nèi)環(huán)線—龍華西路—龍吳路—龍耀路—云錦路—宛平南路作為協(xié)調(diào)區(qū),納入黃浦江兩岸規(guī)劃范圍。

龍華機(jī)場(chǎng)區(qū)域圖,選自2002年3月《有關(guān)龍華機(jī)場(chǎng)地區(qū)情況的匯報(bào)》

2004年,徐匯區(qū)啟動(dòng)徐匯濱江地區(qū)規(guī)劃前期研究。陸續(xù)開(kāi)展濱江地區(qū)規(guī)劃功能咨詢和國(guó)際方案征集,著手編制控制性詳細(xì)規(guī)劃和濱江核心地區(qū)城市設(shè)計(jì),完成規(guī)劃技術(shù)儲(chǔ)備。2005—2008年,徐匯區(qū)對(duì)濱江地區(qū)的目標(biāo)定位做了進(jìn)一步深化,陸續(xù)編制完成黃浦江南延伸段B、C、D三個(gè)單元的控制性詳細(xì)規(guī)劃并獲市政府批準(zhǔn)。

“七路二隧”是徐匯區(qū)內(nèi)上海世博會(huì)的主要配套項(xiàng)目?!捌呗贰奔赐鹌侥下?、東安路、瑞金南路、沿江通道(云錦路、龍華路)、濱江大道(豐溪路、楓林路),“二隧”即龍耀路越江隧道和打浦橋越江隧道復(fù)線,道路總長(zhǎng)20余公里。2007年啟動(dòng)前期動(dòng)拆遷,共動(dòng)遷居民566戶、單位111家。2008年12月工程全面開(kāi)工。2010年2月11日,打浦路越江隧道復(fù)線通車(chē),與之配套的瑞金南路、龍華路、東安路、宛平南路建成通車(chē)。4月15日,龍耀路越江隧道通車(chē),與之配套的云錦路、楓林路、豐溪路建成通車(chē)。

行文至此,讀者可能還在期待“龍騰大道”的出現(xiàn)。其實(shí),答案就藏在前文中。

龍騰大道其實(shí)是在一條原名“豐溪路”的道路上改擴(kuò)建、延筑的。據(jù)《徐匯地名志》及第二次全國(guó)地名普查地名成果表(2017年)顯示:

龍騰大道,以祈愿型詞匯得名。寓意美好愿景,又與其主要位于龍華地區(qū)相合。此路是在原豐溪路的基礎(chǔ)上延伸拓建筑成的。豐溪路于 1990 年前辟建,在龍華機(jī)場(chǎng)內(nèi)黃浦江沿岸,北起龍華港,南至原僑泰高爾夫俱樂(lè)部龍華練習(xí)場(chǎng)南,以湖北省竹溪縣的豐溪鎮(zhèn)名命名。1991年11月至次年4月結(jié)合排水管道改建。2010 年初向北延伸至今起訖點(diǎn),向南延伸至龍水南路,并更名為龍騰大道,沿用至今。

20世紀(jì)90年代,徐匯區(qū)政區(qū)圖中標(biāo)注的龍華機(jī)場(chǎng)及豐溪路2010年,徐匯區(qū)行政區(qū)劃分圖中標(biāo)注的龍華街道及沿江的龍騰大道

2008年,徐匯啟動(dòng)濱江公共開(kāi)放空間國(guó)際方案征集,英國(guó)PDR事務(wù)所“上海CORNICHE”開(kāi)放空間規(guī)劃方案中標(biāo)。其規(guī)劃理念是以龍騰大道為核心,構(gòu)建一條可以驅(qū)車(chē)看江景的景觀大道,由濱水岸線向腹地延伸拓展,通過(guò)開(kāi)放宜人的沿江空間、便捷完善的交通系統(tǒng)、工業(yè)文明的城市記憶等將徐匯濱江建成開(kāi)放、便捷、綠色、具有魅力的公共活動(dòng)空間。

世博會(huì)之前,蓄勢(shì)待發(fā)的徐匯濱江區(qū)域

圖片來(lái)源 | 西岸集團(tuán)

2010年12月18日,改造完成后北票碼頭前后對(duì)比

圖片來(lái)源 | 西岸集團(tuán)

2010上海世博會(huì)的成功舉辦充分詮釋了“城市,讓生活很美好”,也為浦江沿岸的下一步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2011年,徐匯區(qū)借鑒國(guó)際濱水地區(qū)經(jīng)驗(yàn),以“上海西岸”命名徐匯濱江地區(qū)。2012年,徐匯區(qū)國(guó)資委整合土發(fā)公司、光啟文化、濱江公司等企業(yè)組建上海西岸開(kāi)發(fā)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)西岸集團(tuán)),授權(quán)其在徐匯濱江地區(qū)承擔(dān)土地儲(chǔ)備及前期開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、功能開(kāi)發(fā)與招商引資、總體運(yùn)營(yíng)與綜合管理等職能。

2013年,徐匯區(qū)政府設(shè)立徐匯濱江發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金,主要用于基礎(chǔ)設(shè)施及重大項(xiàng)目建設(shè),建立濱江開(kāi)發(fā)建設(shè)綜合投入機(jī)制。2015年,先后成立徐匯濱江地區(qū)綜合開(kāi)發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、徐匯濱江地區(qū)綜合開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì),下設(shè)徐匯濱江管委會(huì)辦公室,與西岸集團(tuán)合署辦公,共同形成決策、協(xié)調(diào)、推進(jìn)實(shí)施的三級(jí)組織架構(gòu),保障濱江開(kāi)發(fā)建設(shè)的進(jìn)度和品質(zhì)。

2016年,提出并啟動(dòng)“西岸計(jì)劃”用國(guó)際化的理念、國(guó)際化的方式、國(guó)際化的合作來(lái)傳播中國(guó)文化、傳播海派文化,推動(dòng)中國(guó)文化和海派文化從“上海西岸”走向世界,成為上海國(guó)際文化大都市與世界對(duì)話的文化大碼頭、大平臺(tái)、新地標(biāo)。加快實(shí)施西岸文化走廊“美術(shù)館大道”戰(zhàn)略。集聚標(biāo)桿性文化項(xiàng)目,西岸傳媒港旗艦項(xiàng)目“夢(mèng)中心”啟動(dòng)建設(shè),西岸藝術(shù)品保稅倉(cāng)庫(kù)成為上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首批可復(fù)制可推廣項(xiàng)目區(qū)外試點(diǎn),并納入新加坡自由港全球服務(wù)體系。營(yíng)造多元式文化生態(tài),引進(jìn)國(guó)內(nèi)外頂尖藝術(shù)家、建筑師、畫(huà)廊、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。

西岸地區(qū)衛(wèi)星地圖對(duì)比圖(左2009年,右2017年)

圖片來(lái)源 | 西岸集團(tuán)

2018年1月,黃浦江兩岸公共開(kāi)放空間貫通工程(徐匯段)完成8.95公里漫步道、跑步道、騎行道三道,以及8.4公里市政景觀大道——龍騰大道全線貫通

圖片攝影 | 袁婧

龍騰大道綠化帶

圖片攝影 | 鄭憲章

2018年9月17—19日,2018世界人工智能大會(huì)在上海徐匯西岸舉行。圖為會(huì)場(chǎng)全景

圖片攝影 | 趙立榮

2020年,徐匯濱江鳥(niǎo)瞰

圖片攝影 | 楊煥敏

2022年,云錦路西岸雙子塔樓(AI TOWER)

圖片攝影 | 壽幼森

與此同時(shí),徐匯區(qū)作為上??苿?chuàng)中心的重要承載區(qū),提出“創(chuàng)新徐匯”的戰(zhàn)略目標(biāo),徐匯濱江地區(qū)成為區(qū)布局創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)功能的重點(diǎn)功能區(qū)之一。在調(diào)整上海傳統(tǒng)制造基地功能后,徐匯濱江地區(qū)以“西岸創(chuàng)造”為核心概念,聚焦藝術(shù)、設(shè)計(jì)、時(shí)尚、信息、娛樂(lè)、傳媒等重點(diǎn)領(lǐng)域,構(gòu)建文化創(chuàng)意、科技創(chuàng)新、創(chuàng)新金融三者互為支撐的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。

隨著西岸綜合改造的實(shí)施,融入徐匯濱江的龍華地區(qū)建設(shè)和發(fā)展越來(lái)越成為徐匯區(qū)新一輪建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。龍華機(jī)場(chǎng)功能的調(diào)整和土地的釋放,也為徐匯濱江新一輪發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

龍騰大道,美不勝收

圖片來(lái)源 | 西岸集團(tuán)

2018年貫通之后,龍騰大道作為串連整個(gè)西岸地區(qū)的主軸,正日益散發(fā)著獨(dú)特的魅力。道路兩旁,碼頭、廠房變身美術(shù)館,塔吊、機(jī)場(chǎng)跑道變身公園,水系與綠地穿插其間。龍騰大道不僅僅是一條路,更是文化藝術(shù)集聚區(qū),濱水觀光休閑帶,宜人又迷人。相比徐匯、上海的歷史,走過(guò)十余年的龍騰大道很年輕,但它所邁出的每一步卻都是底氣十足的,烙刻了這座城市、這方水土的性格。

龍行大運(yùn)

HAPPY NEW YEAR

源起龍華,寓意騰飛。龍騰大道就是徐匯濱江乃至整個(gè)浦江沿岸城市更新,蝶變重生,由從昔日 “工業(yè)銹帶”變成“生活秀帶”的最佳注釋。

圖文主要參考內(nèi)容

《上海通志》《徐匯區(qū)志》《龍華鎮(zhèn)志》《上海名鎮(zhèn)志》

《上海西岸:徐匯濱江圖志》

《千年龍華——上海西南一個(gè)區(qū)域的變遷》等

部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)

《申報(bào)》資源:愛(ài)如生申報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù)

特別鳴謝徐匯區(qū)地方志辦公室(區(qū)檔案局)、西岸集團(tuán)

“申知滬志”小組 誠(chéng)意奉獻(xiàn)

如需轉(zhuǎn)載 煩請(qǐng)標(biāo)明出處

原標(biāo)題:《新春特輯 | 龍騰大道簡(jiǎn)史》

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