3月27日下午，東航MU5735航班墜毀第七日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部舉辦第八次新聞發(fā)布會。

發(fā)布會披露，截至27日12點，現(xiàn)場共搜尋到飛機殘骸及碎片累計33777件，并通過走訪尋找目擊證人，在事發(fā)地以北8公里左右找到新的事故有關(guān)視頻。第二部黑匣子已找到，是飛行數(shù)據(jù)記錄器，將為事故原因提供真實客觀數(shù)據(jù)。該黑匣子數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好，已送譯碼。

據(jù)介紹，應(yīng)遇難旅客家屬要求，3月27日組織部分旅客家屬在搜救現(xiàn)場、殯儀館等地以多種形式分散開展哀悼活動。截至3月27日12點，已累計分批接送遇難者家屬632人次到現(xiàn)場吊唁。部分遇難人員家屬完成了祭拜儀式后已陸續(xù)離開梧州。

1、第二部黑匣子已找到，數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好

發(fā)布會上，民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹，27日上午9時20分左右，消防救援人員在指定的重點區(qū)域深度搜尋，人工挖掘出一橙色圓柱狀物體，經(jīng)現(xiàn)場勘查的民航事故調(diào)查人員確認為飛行數(shù)據(jù)記錄器的存儲單元。發(fā)現(xiàn)位置在距主要撞機點以東約40米的坡面，地表下深度約1.5米處。經(jīng)檢查，記錄器其他部分損毀嚴重，數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好。目前，該記錄器存儲單元部分已送往專業(yè)實驗室進行譯碼工作。

廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊總隊長鄭西在發(fā)布會上介紹了這部黑匣子發(fā)現(xiàn)的細節(jié)：27日上午9時20分許，一個搜尋小組在核心區(qū)撞擊點正東偏南5度、距離撞擊點40米的位置進行人工精細挖掘作業(yè)，當消防救援人員挖掘至地表往下約1.5米深處時，在翻開一塊樹根后發(fā)現(xiàn)一個被泥土包裹、只露出了一點橙色的圓柱形金屬罐體。經(jīng)對該金屬罐體表面塵土進行吹掃清理，露出了清晰的英文標識。隨后迅速將該金屬罐體交由民航專家反復(fù)辨認，確認為失事飛機的第二部黑匣子。

2、第二部黑匣子中的數(shù)據(jù)能為事故原因分析提供真實客觀證據(jù)

民航事故調(diào)查中心主任毛延峰介紹，之前的發(fā)布會上曾經(jīng)介紹過，飛機上共有兩部記錄器，一部為駕駛艙語音記錄器，另一部為飛行數(shù)據(jù)記錄器，前者記錄的是駕駛艙的各種聲音，后者記錄的則是飛機在飛行中記錄下來的高度、速度、俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、航向、上升下降率等參數(shù)，駕駛員操縱飛機的駕駛桿、駕駛盤、腳蹬位置和通話按鈕等參數(shù)，以及自動駕駛儀、自動油門等機載系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)。飛行記錄器中的數(shù)據(jù)能夠為事故原因分析提供真實、客觀的證據(jù)，后期，調(diào)查人員需要把兩部記錄器的數(shù)據(jù)，以及現(xiàn)場勘查的證據(jù)、空管雷達數(shù)據(jù)、機組和空管單位的陸空通話、飛機與地面的數(shù)據(jù)鏈傳輸信息、證人訪談等信息結(jié)合起來，進行綜合分析研判，才能更加客觀準確地分析事故的原因。

現(xiàn)場調(diào)查工作結(jié)束后，調(diào)查組將綜合前期調(diào)查中獲取的所有信息和數(shù)據(jù)，結(jié)合實驗驗證結(jié)論，進行分析和研判，揭示事故發(fā)生的原因。

3、累計找到飛機殘骸及碎片累計33777件，找到新的事故相關(guān)視頻

27日，消防救援人員共搜索面積約3000平方米，搜尋到部分遺體殘骸、9件與遇難者身份相關(guān)的遺物和729塊飛機殘骸，洗消1228人次。

截至3月27日12點，現(xiàn)場共搜尋到飛機殘骸及碎片累計33777件，并通過走訪尋找目擊證人，在事發(fā)地以北8公里左右找到新的事故有關(guān)視頻。

4、632名遇難者家屬到現(xiàn)場吊唁

27日是“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發(fā)生的第7天，指揮部在事發(fā)地搜救現(xiàn)場舉行了哀悼活動。同時，應(yīng)遇難旅客家屬要求，組織部分旅客家屬在搜救現(xiàn)場、殯儀館等地以多種形式分散開展哀悼活動。

截至3月27日12點，已累計分批接送遇難者家屬632人次到現(xiàn)場吊唁。

此外，東方航空集團公司宣傳部部長劉曉東介紹，安撫善后工作一方面是家屬行程的安排，最近陸續(xù)有家屬提出了協(xié)助回程的訴求。今天有20多位家屬通過鐵路、公路、民航等方式離開梧州。我們組織好行程兩頭的接送陪護工作。二是做好旅客家屬的生活保障，了解每個家庭的具體情況，安排好衣食住行，特別是關(guān)注一些困難家庭，患有疾病和高齡的家屬等，提供好陪護保障、健康醫(yī)療、心理援助等服務(wù)。三是提供針對性的服務(wù)，我們組建了一戶一策一專班的團隊，將持續(xù)為每一個家庭提供一對一的服務(wù)，請家屬放心。

5、將盡可能多地搜尋遇難者遺骸、遺物，給遇難者一個交代

截至3月27日12時，心理援助隊累計對357位遇難者家屬開展了心理輔導(dǎo)，累計輔導(dǎo)1611人次。據(jù)了解，心理輔導(dǎo)隊伍總共有99名心理專業(yè)人員，其中國家級專家5名，省級7名，地市級專家72名。一共分為12個工作隊，分別入駐11個家屬安置酒店和1個事發(fā)現(xiàn)場的祭拜點。

“3·21”東航飛行事故心理救援專家尹平在發(fā)布會上說：“今天，部分遇難人員家屬完成了祭拜儀式后已陸續(xù)離開，但我們?nèi)匀粚θ胱≡诰频甑募覍倮^續(xù)做好全程的心理服務(wù)。事故發(fā)生7天了，遇難人員的家屬已經(jīng)開始面對和接受自己親人遇難的事實，這個時候他們會出現(xiàn)明顯的悲傷情緒，這個情緒需要被理解，需要身邊的人暖心的陪伴，讓當事人自然地宣泄他們內(nèi)心痛苦的心情，并給予適當?shù)闹С?，幫助當事人走好這一段艱難的人生路程，不要過度的打擾他們，以免對當事人造成二次傷害。”

廣西消防救援總隊總隊長鄭西表示，3月27日，消防救援人員共搜尋面積約3000平方米，搜尋到部分遺體殘骸，9件與遇難者身份相關(guān)的遺物和729塊飛機殘骸，洗消1228人次。下一步，我們將按照總指揮部的部署，繼續(xù)完成好搜尋任務(wù)，我們將盡可能多地搜尋遇難者遺骸、遺物，給遇難者一個交代，給他們的家人些許安慰。我們也會盡力搜集飛機的殘骸，為后續(xù)事故調(diào)查提供支持。

6、救援人員也是心理受創(chuàng)傷的人員

心理救援專家尹平在發(fā)布會上說，救援人員一直暴露于災(zāi)難現(xiàn)場和悲傷的情景中，加上過度疲勞，創(chuàng)傷情緒的卷入等因素，會使參與救援的人員出現(xiàn)一定程度的心理陰影和問題，從這個角度來看，救援人員也是心理受創(chuàng)傷的人員。截至目前，心理援助隊已對432位工作人員開展心理輔導(dǎo)，累計開展心理輔導(dǎo)736人次。

7、東航已啟動理賠工作

東航集團宣傳部部長劉曉東在發(fā)布會上表示，公司已經(jīng)正式啟動理賠工作，將依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節(jié)，制定理賠方案，確定統(tǒng)一的賠付標準。公司已組建專職團隊負責此次理賠工作，面向家屬設(shè)置開通了理賠專線，并按照家屬就近就便原則，主動與家屬進行線上或線下的溝通協(xié)商。

8、防疫：已累計完成核酸檢測30823人次

鑒于當前新冠肺炎疫情形勢嚴峻復(fù)雜，指揮部制訂了《疫情防控工作指導(dǎo)意見》，并進一步優(yōu)化《相關(guān)人員進出梧州市疫情防控方案》、《事故現(xiàn)場作業(yè)人員疫情防控方案》、《核酸檢測方案》、《核心區(qū)消毒工作方案》。

截至3月27日12點，已累計完成核酸檢測30823人次，酒店辦公區(qū)域消毒面積48.4萬平方米，現(xiàn)場核心區(qū)消殺累計2.3萬平方米。核心區(qū)外圍消殺累計4.73萬平方米，同時指揮部強化疫情防控日常管理和居住地、辦公地兩點一線工作模式，在穩(wěn)步推進事故應(yīng)急處置的同時，確保各項疫情風險得到有效管控。