在中國(guó)，“小區(qū)”是住宅集合體的代名詞。在一個(gè)歐洲人看來(lái)，“小區(qū)”有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：它們都被高墻圍擋，并在出入口設(shè)有安保人員值班把守。最初我覺(jué)得，這些圍擋有些多余了。畢竟中國(guó)是世界上犯罪率最低的國(guó)家之一，我覺(jué)得在市區(qū)里很安全，很少需要進(jìn)行自我保護(hù)。

事實(shí)上，在中國(guó)的大城市中，這些圍墻更多是為城市居民營(yíng)造社區(qū)氛圍，提供社區(qū)身份以及歸屬感。然而，這些小區(qū)的圍墻通常會(huì)犧牲掉通行的便利。比如5年前，我住在一個(gè)小區(qū)里，里面有24棟高樓，住著約1萬(wàn)居民，小區(qū)出口沒(méi)有開(kāi)在靠近地鐵站的一角，而是開(kāi)在離地鐵站最遠(yuǎn)的角落里。這樣一來(lái)，本來(lái)1分鐘就能走到地鐵站，卻要走10分鐘才能到達(dá)。

圍墻在城市形態(tài)的塑造過(guò)程中起到了十分重要的作用，因?yàn)樗蛏⒘顺鞘械母窬?。的確，小區(qū)的圍墻可以避免城市中的許多危險(xiǎn)因素，比如偷盜、搶劫、超速的車(chē)輛等等，但是這個(gè)安全的代價(jià)卻是將我們的生活與生機(jī)勃勃的城市隔離開(kāi)來(lái)。當(dāng)居住區(qū)與外界城市相隔離，社區(qū)感會(huì)越來(lái)越淡薄。

在我居住的小區(qū)中，只有在風(fēng)和日麗的時(shí)候，樓與樓之間的綠地才會(huì)有人使用，而他們多數(shù)還是老年人。絕大多數(shù)的居民通常是一早就離開(kāi)小區(qū)去上班，直到晚飯時(shí)間才會(huì)回來(lái)。在傍晚與周末的時(shí)候，我常常在喧鬧的路邊市集和附件的商場(chǎng)看見(jiàn)鄰居們，他們很少會(huì)在居住區(qū)里的綠地空間里放松。這樣的現(xiàn)象讓小區(qū)中維護(hù)成本高昂的綠地變成了裝飾品，也不禁讓我覺(jué)得上海變成了一個(gè)個(gè)群島，而那些分散的小島就是被圍墻、欄桿和道路分隔開(kāi)的獨(dú)立居住區(qū)。

當(dāng)然中國(guó)歷來(lái)有建造封閉庭院或圍墻居住區(qū)的傳統(tǒng)。古時(shí)候，城墻的建造意在抵御外來(lái)敵人的入侵，許多歷史悠久的城市仍保留著壯觀的古城墻遺跡，而今天體量龐大的居民樓成為了我們抵擋外來(lái)世界的新堡壘。城市設(shè)計(jì)師和作家彼得·卡爾索爾普（Peter Calthorpe）認(rèn)為，占地超過(guò)15公頃（相當(dāng)于30個(gè)足球場(chǎng)的面積）的小區(qū)，其居住的舒適性是十分堪憂的，也會(huì)造成一些城市交通問(wèn)題。他也提到19世紀(jì)城市規(guī)劃師德方斯·塞爾達(dá)（Ildefons Cerda）為西班牙巴塞羅那規(guī)劃設(shè)計(jì)的網(wǎng)格狀低層住宅區(qū)Eixample，建議中國(guó)的城市改造可以遵循其中的一些方法。

卡爾索爾普認(rèn)為，最重要的一點(diǎn)就是縮小城市設(shè)計(jì)中每個(gè)城市街區(qū)的尺度。對(duì)我來(lái)說(shuō)，街區(qū)尺度固然重要，但是我認(rèn)為更重要的因素是提高小區(qū)功能的多樣性。許多郊區(qū)的土地完全變成居住用地，周邊的服務(wù)設(shè)施也是大型的商業(yè)中心和園區(qū)。讓我疑惑的是：是什么原因讓小區(qū)和本地蔬果商販、理發(fā)師以及報(bào)刊亭隔離開(kāi)了呢？

這個(gè)問(wèn)題也開(kāi)始受到中國(guó)政府的關(guān)注。去年政府出臺(tái)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)意見(jiàn)，鼓勵(lì)縮小小區(qū)的建造尺度，其中包括建議縮小道路寬度，增加城市路網(wǎng)密度，以及建立功能單一的大片住宅區(qū)與城市的連接。這些意見(jiàn)意在減少圍墻，建設(shè)更利于行人和自行車(chē)通行的城市生活環(huán)境，同時(shí)也改善超高層住宅居民的居住環(huán)境。如果這些意見(jiàn)被最終實(shí)施，它將會(huì)是一項(xiàng)十分積極的城市改善措施，只要前提是不會(huì)造成過(guò)多外來(lái)人員進(jìn)入小區(qū)，打擾現(xiàn)有居民的生活質(zhì)量。我認(rèn)為，這些措施的提出，不是因?yàn)閼敉夤部臻g沒(méi)人用，而是因?yàn)閼敉饪臻g太擁擠了，而且沒(méi)有什么特色，需要提升品質(zhì)。

一些社會(huì)學(xué)家認(rèn)為，圍墻以及其它限制流動(dòng)的設(shè)施可以幫助劃分私人用地、半公共用地和公共用地，繼而增加社會(huì)的凝聚力。比如，小區(qū)里的半公共空間，不僅服務(wù)于小區(qū)居民，也向行人開(kāi)放，會(huì)增加居民維護(hù)小區(qū)環(huán)境的使命感。除了那些極其昂貴的高端住宅小區(qū)，大多數(shù)現(xiàn)有小區(qū)在轉(zhuǎn)變成半公共用地后，可以作為純公共用地和純私人領(lǐng)域之間的一種過(guò)渡空間。

為了補(bǔ)償小區(qū)居民對(duì)于城市感的缺失，很多小區(qū)的物業(yè)管理公司將小區(qū)邊界上的房子租售給服務(wù)類行業(yè)的店鋪，將一些商業(yè)和半商業(yè)設(shè)施滲入到小區(qū)內(nèi)部的功能運(yùn)作中，比如健身設(shè)施和幼兒園。這些舉措響應(yīng)了國(guó)家降低居住小區(qū)密度，建設(shè)服務(wù)性更強(qiáng)的新型小區(qū)的號(hào)召。在這樣的背景下，正規(guī)的私人用地與非正規(guī)的街道之間的差別與隔閡也被弱化了。

受到當(dāng)下的城市發(fā)展建設(shè)的啟發(fā)與影響，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)師應(yīng)該更有信心將功能單一的大片住宅區(qū)改變成為生活氣息濃郁的社區(qū)。雖然我們不能將古老的歐洲城市照搬到中國(guó)的高密度城市中，但是像香港和東京這樣的城市，將高密度城市格局與小體量房屋建設(shè)結(jié)合在一起的嘗試，可以作為參考來(lái)建設(shè)更開(kāi)放的、充滿生機(jī)和適于步行的城市。

（作者系同濟(jì)大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院講師、獨(dú)立城市設(shè)計(jì)師，著有《上海新城：追尋蔓延都市里社區(qū)和身份》。本文編譯自sixth tone）