中共云南省委書記、省人大常委會主任李紀恒1月25日稱，云南將停止一切怒江小水電開發(fā)，推動怒江大峽谷申報國家公園，使之成為旅游天堂。

李紀恒是在當天舉行的政協(xié)云南省第十一屆委員會第四次會議界別聯(lián)組會上作出上述表述的。

李紀恒用六個“抓”來回應委員們對云南生態(tài)的關(guān)注。他說，未來五年，云南將通過狠抓“退”、“綠”、“保”、“轉(zhuǎn)”、“節(jié)”、“實”六個字，爭當生態(tài)文明建設排頭兵。

怒江發(fā)源于青藏高原喜馬拉雅山脈，是亞洲最天然的水道之一，中下游河段天然落差達1578米，可開發(fā)裝機容量達2132萬千瓦，年發(fā)電量超過1000億度。過去10來年，由于在生態(tài)環(huán)境保護與水電開發(fā)之間存在嚴重爭議，怒江大峽谷成為外界關(guān)注的焦點。

怒江州旅游資源豐富，除擁有獨一無二的峽谷自然景觀、三江并流世界自然遺產(chǎn)以外，還擁有獨龍族、怒族、傈僳族、普米族等獨具特色的民族風情文化。然而，怒江州在全國是個極其特殊的案例，98%以上的國土面積是高山峽谷，交通條件極度不便，墾殖系數(shù)不足4%。

“出門一線天、過河靠溜索、種地靠彈弓、收割靠猴子?！?0余次進出怒江的李紀恒稱，這是生活在怒江大峽谷大部分人的真實寫照。停止一切小水電、小礦山開發(fā)，把生態(tài)保護起來，申報國家公園，“這樣的地方開發(fā)需從保護開始”。

據(jù)悉，為推動怒江發(fā)展，云南還將啟動一系列基礎(chǔ)設施建設。全長77.46公里的保山到瀘水高速公路已于2015年年底開工，預計2017年年底通車，屆時怒江不通高速路的歷史也將結(jié)束。怒江機場也將于年內(nèi)選址立項。