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車牌搖號(hào)和錯(cuò)峰限行后,杭州修法確定空氣質(zhì)量差也要限行

張樂(lè) 趙夢(mèng)迪/新華網(wǎng)
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杭州近期連遭霧霾天氣,環(huán)保部日前完成了9個(gè)大氣污染防治重點(diǎn)城市的PM2.5來(lái)源解析工作,其中杭州的首要污染物來(lái)源是機(jī)動(dòng)車尾氣。圖為12月7日杭州中河高架上車輛首尾相接,緩慢前行。 CFP 資料

據(jù)新華網(wǎng)杭州12月24日消息,《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例(修訂草案)》12月24日獲杭州市人大常委會(huì)表決通過(guò)。修訂后的《條例》明確規(guī)定,地方政府可以根據(jù)大氣質(zhì)量對(duì)一定區(qū)域的機(jī)動(dòng)車實(shí)施總量調(diào)控。

這意味著地方政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐拇髿猸h(huán)境質(zhì)量,對(duì)機(jī)動(dòng)車的環(huán)保合格審批、出行時(shí)間、出行范圍等采取必要的限制措施。

修訂后的《條例》第八條明確,“市人民政府可以根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和道路交通狀況,對(duì)一定區(qū)域的機(jī)動(dòng)車實(shí)行總量調(diào)控”。同時(shí)明確,對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車污染物排放限值標(biāo)準(zhǔn)的,環(huán)保部門(mén)和交管部門(mén)將不予核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

對(duì)于符合環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車,《條例》則明確公安部門(mén)可以根據(jù)道路交通狀況和機(jī)動(dòng)車排氣污染防治需要,對(duì)其采取限制區(qū)域、限制時(shí)間行駛的交通管理措施。

機(jī)動(dòng)車尾氣是杭州空氣的首要污染物,杭州市于2014年出臺(tái)了機(jī)動(dòng)車車牌搖號(hào)和錯(cuò)峰限行的“雙限”措施,希望通過(guò)控制機(jī)動(dòng)車出行數(shù)量,減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放量。杭州市人大常委會(huì)法工委副主任俞雪坤表示,“控制機(jī)動(dòng)車總量,除基于緩解城市交通擁堵的需求,同時(shí)還有改善大氣質(zhì)量的考慮。”

近日,杭州的空氣污染指數(shù)居高不下。業(yè)內(nèi)人士表示,《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》修訂草案增加了相關(guān)的表述,意味著杭州市將進(jìn)一步加大對(duì)機(jī)動(dòng)車總量的控制力度。

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