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上海給土方車裝監(jiān)控:車廂不密閉就自動降速,10月1日實施

澎湃新聞記者 李繼成 實習(xí)生 范郭一
2015-08-05 21:01
浦江頭條 >
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一輛土方車停在上海一處在建項目工地外。楊深來 澎湃資料

上海的土方車將新增車載監(jiān)控系統(tǒng),正常行駛速度限制在60公里/小時,如果車廂廂蓋不密閉,將自動限速為20公里/小時。

作出上述規(guī)定的上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《建筑垃圾車技術(shù)及運輸管理要求》(簡稱《要求》)將于10月1日開始實施。8月5日,《要求》主要起草人田迎春在接受澎湃新聞(m.xinlihui.cn)記者采訪時表示,《要求》利用最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、北斗衛(wèi)星定位和車輛的電控技術(shù),從技術(shù)上土方車的滴漏跑冒,提升行車安全。

根據(jù)《要求》,上海的土方車采用縱向閉合的篷布覆蓋,后箱板兩側(cè)下部使用螺紋緊固裝置,車輛車廂能夠做到真正的密封,大大減少車輛滴漏的幾率。

上海的土方車還將新增車載監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)具有接收和執(zhí)行監(jiān)控中心發(fā)出的車輛不能再次啟動指令和限速指令、遠程控制截屏、接收數(shù)字簽名SMS短信等功能。在接收指令的同時,車輛的運行信息也會即時上傳到監(jiān)控平臺,做到真正的全程可控,降低交通事故的發(fā)生幾率。

新增的車載監(jiān)控系統(tǒng),將土方車正常行駛速度限制在60公里/小時。當(dāng)車輛遇到車廂廂蓋密閉傳感器失敗或其線束斷開、車載定位終端被拆除或損壞、車廂舉升傳感器失敗或其線束斷開、車廂廂蓋密閉不到位等4種情況時,將自動限速為20公里/小時。

目前,國內(nèi)的專用汽車生產(chǎn)廠已經(jīng)能夠生產(chǎn)符合《要求》的土方車。上海市綠化市容局有關(guān)負責(zé)人表示,上海下半年將全面推廣新型土方車,并對現(xiàn)有的舊車廂按新標(biāo)準(zhǔn)進行改造,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)車型,即進行鎖定處理并要求強制性改造,并繼續(xù)推行卸點付費機制,爭取在第四季度新開辟的工地全面實施計量付費。

此外,上海還將試行企業(yè)誠信檔案管理。8月中旬將完成對渣土運輸企業(yè)的誠信計分規(guī)則,以季度為單位對企業(yè)的誠信進行計分,計分內(nèi)容包括運輸規(guī)范作業(yè)的要求。企業(yè)的誠信檔案將作為招投標(biāo)的重要依據(jù)。

上海市綠化市容局表示,此次針對建筑垃圾車技術(shù)及運輸要求的改革,目的是用新的技術(shù)規(guī)范引領(lǐng)行業(yè),提高監(jiān)管水平,也希望以此改善渣土運輸行業(yè)的形象。

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