中國(guó)車(chē)市下滑已經(jīng)讓部分經(jīng)銷(xiāo)商扛不住了。

繼寶馬汽車(chē)傳出再次補(bǔ)貼經(jīng)銷(xiāo)商的消息后，彭博最新援引知情人士的消息透露，由于中國(guó)市場(chǎng)需求下降，大眾汽車(chē)集團(tuán)正向其部分中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商提供總計(jì)10億元人民幣(1.61億美元)的資金援助。

彭博的報(bào)道說(shuō)，兩位熟悉計(jì)劃的人士表示，銷(xiāo)售一汽-大眾生產(chǎn)的大眾品牌汽車(chē)的分銷(xiāo)商將會(huì)獲得上述資金。由于相關(guān)內(nèi)容尚未公布，兩人要求匿名。

一汽-大眾新聞發(fā)言人李鵬程7月10日接受澎湃新聞（m.xinlihui.cn）采訪時(shí)表示，具體補(bǔ)貼金額他還不清楚，但經(jīng)銷(xiāo)商有困難一汽-大眾一定會(huì)幫助他們渡過(guò)難關(guān)。

目前，中國(guó)是大眾最大的市場(chǎng)，但是近來(lái)增長(zhǎng)乏力，尤其是深受反腐影響的一汽-大眾。

2015年4月，一汽-大眾共銷(xiāo)售新車(chē)127195輛，同比（比上年同期）下跌14.67%，環(huán)比下跌15.59%，一汽-大眾旗下兩大品牌中，大眾品牌連續(xù)兩個(gè)月同比銷(xiāo)量下滑，4月銷(xiāo)量更是同比下跌20.93%，而奧迪品牌銷(xiāo)量同比微增3.62%。相比去年，今年1-4月，一汽-大眾總銷(xiāo)量出現(xiàn)了0.91%的“負(fù)增長(zhǎng)”，這也是近年來(lái)首次。5月，一汽-大眾銷(xiāo)量同比下跌22.0%，在眾多車(chē)企中跌幅最高；6月，一汽-大眾銷(xiāo)量繼續(xù)下滑，同比跌幅達(dá)到29.5%。

與此同時(shí)，6月也成為上海大眾的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。上汽通用在狹義乘用車(chē)（不含微客）領(lǐng)域的銷(xiāo)量一舉超越上海大眾，令上海大眾痛失保持了五個(gè)月的冠軍地位。

今年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售持續(xù)走低，大眾和其他汽車(chē)制造商紛紛降價(jià)以期保住市場(chǎng)份額。外資車(chē)企中，今年稍早，寶馬同意向經(jīng)銷(xiāo)商提供51億元補(bǔ)貼，從而彌補(bǔ)零售商訂單下滑帶來(lái)的損失。此前，由于寶馬銷(xiāo)售還在下滑，外界又傳出寶馬將向經(jīng)銷(xiāo)商提供第二季度特殊補(bǔ)貼的消息。